Punsua + presión de nafta = problemas

[xerge]

Ando con un problema. Estoy armando un auto con turbo y con carburador brosol. El problema que tengo es que el punsua no puede parar la presión de la bomba de nafta (15 PSI cuando regula) y se me pasa de nafta la cuba y empieza a revalsar. Hay que hacerle algo al punsua o la unica solución es bajar la presión?

Nota: Tengo dosador de combustible y esta puesto al mimimo, por lo que si tengo que bajar la presión, tendria que cambiar toda la cañeria de retorno al tanque de nafta por una de mayor diametro

[128 Turbo]

Re: Punsua + presión de nafta = problemas

cambiale el punzuar por uno mas grande y agregale 1 o 2 arandelitas de aluminio, ke de esa manera baja el nivel y no revalza.

Salu2 :wink:

[128 Turbo]

Re: Punsua + presión de nafta = problemas

igualmente tene en cuenta esto:

tapa con poxilina el agujero ke tenes de costado ke iria a la cubeta. sino te salpica nafta.

y deja destapado el otro agujero de arriba ke va a la cuba para ke pueda salir el aire de la cuba y asi no te revalza por los chiclers, etc.

Salu2 :wink:

[xerge]

Punsua + presión de nafta = problemas

Gracias por el Dato.
Los agujeros de arriba los tengo todos tapado. El que tengo abierto es el pico negro que esta de costado

[Diego-SR]

Punsua + presión de nafta = problemas

Me parece que 15 psi regulando es muchisimo... :shock:

Tengo entendido que regulando en un brosol se usa entre 4 y 7 psi maso.

El problema lo tenes en el retorno al tanque, agrandala y se te pasan todos los problemas, y asi vas a poder bajar la presion de nafta inicial.

[Carlitos]

Punsua + presión de nafta = problemas

El retorno teoricamente tiene que ser del mismo diametro que de la manguera que alimenta a la bomba. Y 15 psi es mucha presion para cuando esta regulando.

[xerge]

Punsua + presión de nafta = problemas

si, voy hacer eso y listo. Gracias