GRACIASSSS y un ABRASO a la Bandurria del FOro!!!
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despues de bajarlo...ALINEACION???
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despues de bajarlo...ALINEACION???
Gente QUERIA que me expliquen una cosa. El sabado baje el auto, quedo obviamente desalineado, y cuando doblo en la rueda drecha a penitas tiene un rose y despues a los 2 segundo no se escucha mas, el tema es que obviamente hay que alinear, BUENO lo que quiero que me expliquen es cuando llevo el auto a alinear que es lo que le tengo que hacer ademas de alinearlo????? las combas, el avance ??? eso es lo que nose...
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Re: despues de bajarlo...ALINEACION???
TENES QUE CONTROLARLO TODO, PERO DONDE LO LLEVES A ALINEAR LA TENES QUE PEDIR QUE TE REVISEN TODO, SI VAS A ALINEAR NADA MAS SOLO TE LO ALINEAN Y LISTO TENES QUE PEDIRLES QUE TE LO CONTROLEN TODO.SALUDOS
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Re: despues de bajarlo...ALINEACION???
Originally posted by mete puaTENES QUE CONTROLARLO TODO, PERO DONDE LO LLEVES A ALINEAR LA TENES QUE PEDIR QUE TE REVISEN TODO, SI VAS A ALINEAR NADA MAS SOLO TE LO ALINEAN Y LISTO TENES QUE PEDIRLES QUE TE LO CONTROLEN TODO.SALUDOS
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Re: despues de bajarlo...ALINEACION???
tenes q alinearlo...acomodarle las combas y nada mas...ya despues si lo q tenes pensado es correr y mejorar mas en la salida y esas cosas,ahi ya tenes una laburito mas armonioso de lo q tenes q hacer
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Re: despues de bajarlo...ALINEACION???
Originally posted by fer_sel avance por si alguno no lo sabe, es (mirando el auto de costado), cuan adelante o atras esta la rueda con respecto a la recta perpendicular que pasa por el centro de la misma
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