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hola a todos, le comento un poco las dudas que tengo con respecto a al armado del auto, bueno tengo un 128 1.5 a 1.8 el cual se iba a armar con turbina GARRETT TO4 E66 adm 54 mm a/r .50 esc. 65 mm a/r .84, 2 45/45 dcoe, encendido fs 7al, atraso fs, a metanol puro. la cosa es que al final me decidi a armar con inyeccion pero si bien no la tengo muy clara con la inyeccion tampoco me da miedo, pero una ayuda de los que mas saben nunca esta de mas.
mi miedo es que no rinda de la misma manera que con los burcas, otra duda que tengo es que inyectores tendria que poner para usarlo a metalos puro con esa turbina, consulta: los monopunto sirven? pregunto porque tengo 4 nuevos marca delphi son originales de gm monza, blazer 2.2 etc, !!!!!. tambien tengo dudas sobre que ecu comprar, leistung, ms, fs, dac!!!, por una cuetion de comodidad me estoy inclinando por la leistung.
que es lo que mejor piensan ustedes que va a andar un plenum con mariposa de 72mm, cuerpos individuales!!!!!!
toda la ayuda que me puedan brindar sera mas que agradecida, nesecito aclarar un poco el panorama porque estoy un toke perdido
.
saludos a todos los enfierrados.
MARTHO
mi miedo es que no rinda de la misma manera que con los burcas, otra duda que tengo es que inyectores tendria que poner para usarlo a metalos puro con esa turbina, consulta: los monopunto sirven? pregunto porque tengo 4 nuevos marca delphi son originales de gm monza, blazer 2.2 etc, !!!!!. tambien tengo dudas sobre que ecu comprar, leistung, ms, fs, dac!!!, por una cuetion de comodidad me estoy inclinando por la leistung.
que es lo que mejor piensan ustedes que va a andar un plenum con mariposa de 72mm, cuerpos individuales!!!!!!
toda la ayuda que me puedan brindar sera mas que agradecida, nesecito aclarar un poco el panorama porque estoy un toke perdido
.saludos a todos los enfierrados.
MARTHO
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