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amortiguadores en fiat 128

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  • amortiguadores en fiat 128

    amigos me parece que tengo que cambiar los amortiguadores de adelante porque cuando lo acelero se va a la mierda,
    ahora mi duda es la siguiente
    yo al auto lo tengo bajito, no te entra ningun dedo en el guardabarro,.
    tiene amortiguadores comunes con unos resortes de competicion de color rojo q me los dieron
    ahora yo le quiero cambiar todo (amortiguadores+espirales) pero quiero que me quede bajito igualmente que ahora
    que tengo q comprar
    precios
    lugar
    etc
    necesito ayuudaaaaa amigos
    saludosss

  • #2
    amortiguadores en fiat 128

    estemmmmm, capz q tus amotiguadores tan reventados, si los podes llevar a reparar/laburar para la altura y dureza que queres seria lo ideal

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    • #3
      amortiguadores en fiat 128

      mira eso que sale pa un costado no es solo los amortiguadores delanteros........... fijate el tren delantero....... es mas probable....
      si cambias los de adelante y los de atras uno ta mas vencido que el otro te va a seguir pasando lo mismo

      saludos

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      • #4
        amortiguadores en fiat 128

        compra amortiguadores sadar y unos esperales de rally o progresivo....lugar para mi de jorge.... :wink: salu2

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        • #5
          amortiguadores en fiat 128

          fijate que no se este por salir un cuerno... :roll:

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          • #6
            amortiguadores en fiat 128

            el cuerno lo tiene todo nuevo
            puede ser que sea porque tiene un ruleman roto la rueda delantera, roto y mal clavado ensim,a, tiene juego la rueda y tambien puede ser porq el tren trasero esta echo conchaaa
            le tengo q cambiar todo lo de atras
            sale caro?

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            • #7
              amortiguadores en fiat 128

              Originally posted by sebadiaz128
              el cuerno lo tiene todo nuevo
              puede ser que sea porque tiene un ruleman roto la rueda delantera, roto y mal clavado ensim,a, tiene juego la rueda y tambien puede ser porq el tren trasero esta echo conchaaa
              le tengo q cambiar todo lo de atras
              sale caro?
              El tren delantero del 128 es una cagada, para que ande joya tenes que tener todo en perfecto estado y me refireo a rotulas, rulemanes, bujes, amortiguadores, llantas, cubiertas y muy importante tiene que estar bien alineado!!!!!
              No creo que el tren trasero en mal estado joda en el problema que tenes, igualmente con un cambio de bujes de parrilla y revisando amortiguadores ya ta :mrgreen:

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              • #8
                amortiguadores en fiat 128

                Originally posted by eltanos
                Originally posted by sebadiaz128
                el cuerno lo tiene todo nuevo
                puede ser que sea porque tiene un ruleman roto la rueda delantera, roto y mal clavado ensim,a, tiene juego la rueda y tambien puede ser porq el tren trasero esta echo conchaaa
                le tengo q cambiar todo lo de atras
                sale caro?
                El tren delantero del 128 es una cagada, para que ande joya tenes que tener todo en perfecto estado y me refireo a rotulas, rulemanes, bujes, amortiguadores, llantas, cubiertas y muy importante tiene que estar bien alineado!!!!!
                No creo que el tren trasero en mal estado joda en el problema que tenes, igualmente con un cambio de bujes de parrilla y revisando amortiguadores ya ta :mrgreen:
                Yo pensaba que podía llegar a ser la trompa!!!!

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                • #9
                  amortiguadores en fiat 128

                  Originally posted by eltanos
                  Originally posted by sebadiaz128
                  el cuerno lo tiene todo nuevo
                  puede ser que sea porque tiene un ruleman roto la rueda delantera, roto y mal clavado ensim,a, tiene juego la rueda y tambien puede ser porq el tren trasero esta echo conchaaa
                  le tengo q cambiar todo lo de atras
                  sale caro?
                  El tren delantero del 128 es una cagada, para que ande joya tenes que tener todo en perfecto estado y me refireo a rotulas, rulemanes, bujes, amortiguadores, llantas, cubiertas y muy importante tiene que estar bien alineado!!!!!
                  No creo que el tren trasero en mal estado joda en el problema que tenes, igualmente con un cambio de bujes de parrilla y revisando amortiguadores ya ta :mrgreen:
                  Y que la trompa se haya quebrado no puede ser??
                  Yo pensaba que podía llegar a ser la trompa!!!!(q se quebró)

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