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FIAT UNO DELORTO!

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  • #16
    Re: FIAT UNO DELORTO!

    Originally posted by mauricioppons
    Mira te la hago mas simple y no gastas plata, hace la q hizo un amigo con la coupe escort, te metes en el taller de algun amigo y le pedis la soldadora autogena y los calentas a los espirales uno por uno, en 2 min que te lleva cada espiral lo planchas al piso, el lo dejò a 2 dedos y sin sacarle las ruedas eh! cuando caian pedacitos en metal en las gomas hacian shhhhhh, pero no le des bola vos, o si tenes ganas sacale las ruedas pero nunca vas a saber si te queda parejo o no, o sea vas a tener q subirlo y bajarlo con el gato y poner las ruedas hasta q quede, metele asi que queda una masa, un poco durito queda el auto pero nada mas... hacelo y desp contame...




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    • #17
      Re: FIAT UNO DELORTO!

      corta y calenta el espiral, que no cambia sus propiedades cuando haces eso..

      dsps se matan y no saben porque

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      • #18
        Re: FIAT UNO DELORTO!

        Cual es el drama de tener el auto un poco alto... a 3 dedos me parece una buena altura... más para la verga de calles que tenemos...

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        • #19
          Re: FIAT UNO DELORTO!

          Originally posted by pablo_fierrero
          cortales 1 vuelta con los que te quedaban a 3 dedos y listo.
          Y si no ... resortes CAR te hacen unos a medida.
          Es tan simple como esta tu solución... Resortes CAR, llamás y pedís un jueguito de espirales en 21 cm, te queda a 1 dedo, dedo y medio.

          Yo tengo CAR de 20 cm y quedó a la rueda, y no lo llevé a ningún lugar para trabajar la suspensión.

          Saludos!

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          • #20
            Re: FIAT UNO DELORTO!

            Originally posted by HEC75
            Cual es el drama de tener el auto un poco alto... a 3 dedos me parece una buena altura... más para la verga de calles que tenemos...
            Que sos un pelotudo si lo tenes con la altura STD

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            • #21
              Re: FIAT UNO DELORTO!

              cortale 2 vueltas o 1 yo empezaria por 1 jaja

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              • #22
                Re: FIAT UNO DELORTO!

                Originally posted by mauricioppons
                Mira te la hago mas simple y no gastas plata, hace la q hizo un amigo con la coupe escort, te metes en el taller de algun amigo y le pedis la soldadora autogena y los calentas a los espirales uno por uno, en 2 min que te lleva cada espiral lo planchas al piso, el lo dejò a 2 dedos y sin sacarle las ruedas eh! cuando caian pedacitos en metal en las gomas hacian shhhhhh, pero no le des bola vos, o si tenes ganas sacale las ruedas pero nunca vas a saber si te queda parejo o no, o sea vas a tener q subirlo y bajarlo con el gato y poner las ruedas hasta q quede, metele asi que queda una masa, un poco durito queda el auto pero nada mas... hacelo y desp contame...
                "Enfie-Mersa"

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                • #23
                  Re: FIAT UNO DELORTO!

                  JAJAJ capo, te doy un consejo, no los calentes ni empedo, te queda rebotando a morir el auto, anda a donde compraste los AG y decile quiero q me baje un dedo mas el auto con estos espirales, el flaco los pasa por una maquina y listo, sin cortar ni calentar nada!

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                  • #24
                    Re: FIAT UNO DELORTO!

                    ya quew tenes tantos juegos de espirales dando vueltas, hace la prueba y pegale un hachazo con la amoladora a algun par y fijate como queda...
                    total tenes amortiguadores vastago corto asi qe comprimir tiene que comprimir...

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                    • #25
                      Re: FIAT UNO DELORTO!

                      Originally posted by mauricioppons
                      Mira te la hago mas simple y no gastas plata, hace la q hizo un amigo con la coupe escort, te metes en el taller de algun amigo y le pedis la soldadora autogena y los calentas a los espirales uno por uno, en 2 min que te lleva cada espiral lo planchas al piso, el lo dejò a 2 dedos y sin sacarle las ruedas eh! cuando caian pedacitos en metal en las gomas hacian shhhhhh, pero no le des bola vos, o si tenes ganas sacale las ruedas pero nunca vas a saber si te queda parejo o no, o sea vas a tener q subirlo y bajarlo con el gato y poner las ruedas hasta q quede, metele asi que queda una masa, un poco durito queda el auto pero nada mas... hacelo y desp contame...
                      Enserio escribio esto???????, loco, de onda, me da verguenza ajena!!

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                      • #26
                        Re: FIAT UNO DELORTO!

                        Originally posted by mauricioppons
                        Mira te la hago mas simple y no gastas plata, hace la q hizo un amigo con la coupe escort, te metes en el taller de algun amigo y le pedis la soldadora autogena y los calentas a los espirales uno por uno, en 2 min que te lleva cada espiral lo planchas al piso, el lo dejò a 2 dedos y sin sacarle las ruedas eh! cuando caian pedacitos en metal en las gomas hacian shhhhhh, pero no le des bola vos, o si tenes ganas sacale las ruedas pero nunca vas a saber si te queda parejo o no, o sea vas a tener q subirlo y bajarlo con el gato y poner las ruedas hasta q quede, metele asi que queda una masa, un poco durito queda el auto pero nada mas... hacelo y desp contame...


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                        • #27
                          Re: FIAT UNO DELORTO!

                          ponele los espirales originales y cortalos a la medida q queres,despues anda a una casa q trabaje amortiguadores y deciles q te cierren la vuelta q cortastes asi no se te piantan y listo,o sino a los sumo le haces un sunchito para q no se salga,yo siempre los use asi,y nunca tuve drama,es casero pero bue...sino anda a louzao y labura todo

                          Originally posted by mauricioppons
                          Mira te la hago mas simple y no gastas plata, hace la q hizo un amigo con la coupe escort, te metes en el taller de algun amigo y le pedis la soldadora autogena y los calentas a los espirales uno por uno, en 2 min que te lleva cada espiral lo planchas al piso, el lo dejò a 2 dedos y sin sacarle las ruedas eh! cuando caian pedacitos en metal en las gomas hacian shhhhhh, pero no le des bola vos, o si tenes ganas sacale las ruedas pero nunca vas a saber si te queda parejo o no, o sea vas a tener q subirlo y bajarlo con el gato y poner las ruedas hasta q quede, metele asi que queda una masa, un poco durito queda el auto pero nada mas... hacelo y desp contame...
                          como te va a contar si haciendolo asi se va a matar...es cualquiera esa,como vas acalentar los espirales para bajarlo,es una forrada...la verdad lo compadesco a tu amigo,si el pibe aprecia su vida,decile q modifique eso,por q se va a matar

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                          • #28
                            Re: FIAT UNO DELORTO!

                            Ya te dieron la sulucion.. Resortes CAR a medida y a la mierda... soy otro feliz usuario de ellos

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                            • #29
                              Re: FIAT UNO DELORTO!

                              Originally posted by colo_8788
                              Ya te dieron la sulucion.. Resortes CAR a medida y a la mierda... soy otro feliz usuario de ellos
                              Perdona que peque de curioso, ¿con que amortiguadores los tenes?, y si son los originales a quien se los llevaste a hacer?, gracias!

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                              • #30
                                Re: FIAT UNO DELORTO!

                                Originally posted by sircha
                                yo quiero un bajarlo no solo por estetica sino para que cuando tenga que doblar doble, que frene que acelere y que se comporte bien, me parece algo muy estupido bajar tanto un auto que despues hace lo que el quiere y no lo que yo le pido....
                                Estas diciendo que no queres que el auto haga lo que quiera, te aviso que un scr con la goma a 1 dedo del guardabarro ya hace lo que quiere, la altura minima para que se comporte mejor que original es minimo 3 dedos o un poquito menos. Te lo digo por experiencia. Dejalo a 1 dedo y agarra un poco fuerte una curva con saltitos, tipo la curva de Lu...es, y despues cotame.
                                Lo que pasa es que muchos pretenden tener "la plancha" y funcionalidad, y con un scr no se puede, no hay que dar mas vueltas.

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