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bueno gente recurro a ustedes dado q cuando compre el auto, cada ves q pisaba el freno hacia phs phs tipo turbo jaja pero no era turbo todo lo contrario el servo estaba jodido y me chupaba aire demas va nose la cosa q me desaceleraba el motor!!
bueno fui a mi ex mecanico! yaque jamas en la vida toque un servo y x falta de tiempo se lo termine dejando a hacer al mecanico el me lo cambio! hasta ahi vamos joya!
el tema viene cuando me dice q le tengo q hacer los discos xq yan no daban mas!!
bueno fui compre los discos y las pastillas nuevas lo desarmo, le cambio los discos cambio las pastillas loarmo todo y mi hno me manda a paretal el pedal para pugarlo! destapa el bidonsito de la bomba! y trata de abrir esas fuckins valvilitas q estaban redondeadas va noservian las saque y fui a comprar un par nuevo! las remplasa mi hno y me dice dale bombea bueno bombeo y toda la garcha esa armo todo pongo un poco mas de liquido salgo a probarlo y bueno frenaba! se lo doy a mi hno y me dice. mm nose no me gusta tendria q estar mas alto el pedal vamo a hacerlo otra ves salgo y piso el freno en el fondo mallll jaja no frenaba una garcha!!
bue dejamos todo asi xq era de noche ya!
al dia siguente vamos! y lo purgamos otra ves y la cosa es q antes no purgabamos las 4 ruedas esta ves si! bueno la cuestion q el pedal vuelve a subir salgo una vuelta y mi hno me dice no vamos otra ves tiene q subir mas! bue purga y la cosa es q cuando el me dice apreta y el pedal baja! (no cuando bombeo) del caliper del lado conductor no sale un chorro como del resto???
bue lo deje asi porque era el encuentro y estaba bajo pero frenaba!!
cuando salgo del encuentro la primera ves q toco el freno lo siento mas abajo q cuando sali de mi casa y bueno hasta ahora no le hice mas nada quedo asi no se volvio a ir mas para abajo pero la verdad es q nose q mierda es!
xq sera q no sale un chorro del caliper lado conductor?
tendre q regular el servo? alguien save como se regula? o es automatico eso?
bueno fui muy extenzo disculpen pero no savia como explicar lo q me pasa con el puto pedal!
bueno fui a mi ex mecanico! yaque jamas en la vida toque un servo y x falta de tiempo se lo termine dejando a hacer al mecanico el me lo cambio! hasta ahi vamos joya!
el tema viene cuando me dice q le tengo q hacer los discos xq yan no daban mas!!
bueno fui compre los discos y las pastillas nuevas lo desarmo, le cambio los discos cambio las pastillas loarmo todo y mi hno me manda a paretal el pedal para pugarlo! destapa el bidonsito de la bomba! y trata de abrir esas fuckins valvilitas q estaban redondeadas va noservian las saque y fui a comprar un par nuevo! las remplasa mi hno y me dice dale bombea bueno bombeo y toda la garcha esa armo todo pongo un poco mas de liquido salgo a probarlo y bueno frenaba! se lo doy a mi hno y me dice. mm nose no me gusta tendria q estar mas alto el pedal vamo a hacerlo otra ves salgo y piso el freno en el fondo mallll jaja no frenaba una garcha!!
bue dejamos todo asi xq era de noche ya!
al dia siguente vamos! y lo purgamos otra ves y la cosa es q antes no purgabamos las 4 ruedas esta ves si! bueno la cuestion q el pedal vuelve a subir salgo una vuelta y mi hno me dice no vamos otra ves tiene q subir mas! bue purga y la cosa es q cuando el me dice apreta y el pedal baja! (no cuando bombeo) del caliper del lado conductor no sale un chorro como del resto???
bue lo deje asi porque era el encuentro y estaba bajo pero frenaba!!
cuando salgo del encuentro la primera ves q toco el freno lo siento mas abajo q cuando sali de mi casa y bueno hasta ahora no le hice mas nada quedo asi no se volvio a ir mas para abajo pero la verdad es q nose q mierda es!
xq sera q no sale un chorro del caliper lado conductor?
tendre q regular el servo? alguien save como se regula? o es automatico eso?
bueno fui muy extenzo disculpen pero no savia como explicar lo q me pasa con el puto pedal!
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