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Buenas gente, tengo una consulta para compartir.
Hace un tiempo luego de bajar mi auto obviamente tuve que alinear... ademas con el 47 quedo complicadisimo con el tema de las combas...
Conseguir a alguien que me haga la alineaciòn fue casi imposible. Luego de aproximadamente recorrer 12 lugares consegui a un alineador que es un capo total, pero tuve que llegar a las 6.30 am... porque habia a partir de las 7 am cola de autos para alinear... encima un lunes tuve que ir y la recon...
Como es el tema, nadie quiere alinear los autos bajitos porque no entran en la màquina o son todos unos jeropas que no lo hacen porque les cuesta mas laburo o que joraca pasa??
Les pinta aportar talleres que se especialicen en alinear autos bajitos?? y ojo que pregunte en varios lugares eh... pero cuando vas te miran el auto... y te dicen no pibe... se me complica...
PD: Para picadas que recomiendan, dejarlo en cero (0) la medidda o en menos uno (-1). Para mi tendrìa que ir en -1
Hace un tiempo luego de bajar mi auto obviamente tuve que alinear... ademas con el 47 quedo complicadisimo con el tema de las combas...
Conseguir a alguien que me haga la alineaciòn fue casi imposible. Luego de aproximadamente recorrer 12 lugares consegui a un alineador que es un capo total, pero tuve que llegar a las 6.30 am... porque habia a partir de las 7 am cola de autos para alinear... encima un lunes tuve que ir y la recon...
Como es el tema, nadie quiere alinear los autos bajitos porque no entran en la màquina o son todos unos jeropas que no lo hacen porque les cuesta mas laburo o que joraca pasa??
Les pinta aportar talleres que se especialicen en alinear autos bajitos?? y ojo que pregunte en varios lugares eh... pero cuando vas te miran el auto... y te dicen no pibe... se me complica...
PD: Para picadas que recomiendan, dejarlo en cero (0) la medidda o en menos uno (-1). Para mi tendrìa que ir en -1
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