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Bomba de pique en F1

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  • #31
    Re: Bomba de pique en F1

    Pregunta mas elaborada del tema. Tengo el burca llevado a 34-36 esta perfectamente limpio y la bomba de pique tira muy bien. Pero sigue teniendo una dormida cuando acelero. Mi pregunta es si agrandando el conducto del surtidor de la bomba de pique mecanica mejora, tal vez es regla agrandar esso al agrandar el carburador.

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    • #32
      Re: Bomba de pique en F1

      vamos amigos q tengo el burca afuera hace una semana . . .

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      • #33
        Re: Bomba de pique en F1

        please help...

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        • #34
          Re: Bomba de pique en F1

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          • #35
            Re: Bomba de pique en F1

            Originally posted by gercasti
            sigo con todo desarmado porq voy encontrando cosillas a cada rato, al final lo limpie bien con thinner y aflojo una banda, ahora encontre esto q les muestro en la foto, donde va esa manguerita ?

            [img width=700 height=525]http://serviciosit.com.ar/ihost/images/cqs1202865166x.jpg[/img]
            amigo... esa es una electrovalvula de vacio, cuando prendes el aire, deja pasar el vacio del servo al carburador, y hace que suban las revoluciones del motor un poco para que no se apaga porque pierde fuerza.

            dicha salida va coenctada atras del burca, donde hay dos salidas de cañitos, estan justo atras, mirando de frente el burca, a mano izquierda.
            esa va en el cañito superior .

            el cañito de abajo del burca, ese que esta debajo de donde vas a colocar esa manguera, va conectada a la termovalvula, que esta en el multiple, en la de salida, color negro. viste que tienen una entrada recta, y la salida es como curva. bueno ahi va conectada esa amnguera

            espero que te sirva

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            • #36
              Re: Bomba de pique en F1

              Originally posted by octa
              amigo... esa es una electrovalvula de vacio, cuando prendes el aire, deja pasar el vacio del servo al carburador, y hace que suban las revoluciones del motor un poco para que no se apaga porque pierde fuerza.

              dicha salida va coenctada atras del burca, donde hay dos salidas de cañitos, estan justo atras, mirando de frente el burca, a mano izquierda.
              esa va en el cañito superior .

              el cañito de abajo del burca, ese que esta debajo de donde vas a colocar esa manguera, va conectada a la termovalvula, que esta en el multiple, en la de salida, color negro. viste que tienen una entrada recta, y la salida es como curva. bueno ahi va conectada esa amnguera

              espero que te sirva
              espectacular, muchas gracias amigo mañana temprano veo si conecto y aro todo a ver como quedo.
              Salu2

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              • #37
                Re: Bomba de pique en F1

                a lo q te referis octa al aparato de dos cañitos seria el pulmon de minima acelerada ?

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                • #38
                  Re: Bomba de pique en F1

                  Originally posted by gercasti
                  a lo q te referis octa al aparato de dos cañitos seria el pulmon de minima acelerada ?
                  exacto ese mismo... se llama asi como vos decis!

                  mira mañana si tengo timepo le saco un par de fotos a mi carburador, todo armadito asi te guias un poco, son muchas mangueras por eso

                  Comment


                  • #39
                    Re: Bomba de pique en F1

                    Originally posted by octa
                    exacto ese mismo... se llama asi como vos decis!

                    mira mañana si tengo timepo le saco un par de fotos a mi carburador, todo armadito asi te guias un poco, son muchas mangueras por eso
                    uh no sabes como te voy a agradecer, no sabes el lio de mangueras q es mi motor, lo tengo desarmado hace una semana el burca, pero mas desarmado lo compre meparece, lo raro q andaba de primera asi y todo

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                    • #40
                      Re: Bomba de pique en F1

                      aca te dejo las fotitos de mi carburador
                      espero que te sirvan las fotos. asi es como van todas las mangueras... me costo descifrar todo, pero bueno aca esta, seguro le va a servir a mas de uno

                      [img width=700 height=525]http://img84.imageshack.us/img84/6889/carbu001at5.jpg[/img]











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                      • #41
                        Re: Bomba de pique en F1

                        perfecto amigo, muchas gracias

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