Saludos y gracias
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prepa scooter
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prepa scooter
Si es para hacerlo vos, agregale una junta mas gruesa a la base del cilindro, y cepillale la tapa en la misma proporsión.
Con esto ganás que el cruce de los transfers esté mas alto, por ende, mayor potencia a alto regimen de Rpm.
Si querés que el motor, no pierda baja, cepillale un poco mas la tapa.
Agarrá el cilindro, un dremel y emparejale los transfers con respecto a la camisa, que por lo general, vienen desalineados.
Cualquier cosa que necesites de 2t, mandame un Pm.
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