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dudas williams

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  • #46
    Re: dudas williams

    Originally posted by naguson
    0 km? me interesa del williams?
    okm muy bueno

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    • #47
      Re: dudas williams

      Originally posted by thor19
      el diametro de los pistones no tiene no tiene nada que ver que se funda
      Yo tenia entendido que cualquier motor mientras mas diametro los pistones, mas fina las paredes del block y asi lo podes fundir. o estoy eqquivocado ?

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      • #48
        Re: dudas williams

        Originally posted by Corolla_Torta
        Yo tenia entendido que cualquier motor mientras mas diametro los pistones, mas fina las paredes del block y asi lo podes fundir. o estoy eqquivocado ?
        yo me referia cuando se funde es a los metales no a los cilindros y si cuanto mas agrandas los cilindros mas calienta se pueden deformar o rajar ami en los cilindros nunca me paso nada y use 84mm para un auto de calle

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        • #49
          Re: dudas williams

          Che yo tengo una dudda con los williams... no es de mecanica, pro en fin, no deja de ser una duda

          VENIA CON AIRE???

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          • #50
            Re: dudas williams

            Originally posted by SCR
            Che yo tengo una dudda con los williams... no es de mecanica, pro en fin, no deja de ser una duda

            VENIA CON AIRE???
            no

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            • #51
              Re: dudas williams

              Originally posted by cris16v
              no
              graziee

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              • #52
                Re: dudas williams

                Originally posted by thor19
                haaa me olvidaba el gran problema son la rectificadoras ojo

                A MI POR UN MAL LABURO DE ENCAMISADO SE ME RAJO EL BLOCK, NO SE OLVIDEN QUE PARA ENCAMISAR HAY QUE HABRIR EL BLOCK POR LO MENOS 2 MM QUE ES LO QUE DEBE TENES COMO MINIMO SINO ME EQUIVOCO LA PARED DE LA CAMISA, A SI QUE SE AGRANDAN BASTANTE LOS CILINDROS.

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                • #53
                  Re: dudas williams

                  ami dos veces

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