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x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

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  • x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

    bueno gente seguro han visto que hace un tiempo buscaba comprar una ford f100 detonada

    bueno compre una modelo 80
    chapa menos 10 al igual que interior
    tiene un motor nissan gasolero y el original un 221 guardado pero debe estar agarrado del tiempo que estuvo tirado

    la idea es tirar todo el chaperio interior y comenzar a reconstruirla comprando todo nuevo nada de masilla soldaduras nada de nada todo nuevo

    la onda nose x donde empesar ya que tiene mucho para hacerle frenos, tren delantero, instalacion electrica, preparar el motor hacerle toda la chapa y la pintura o el interior x donde puedo empesar?

    y ustedes que le harian a un 221 dentro de una chata para que ande fuerte de verdad

    un abrazo se que son muchas preguntas pero quiero q me ayuden a comenzar xq estoy bloqueado

    acepto ideas

  • #2
    Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

    armate un post en "mi fierro" y poné fotos del proyecto, ahí sería el lugar ideal para ir viendo la evolucion me parece

    yo nunca encaré un proyecto así, pero si a la chata ya la tenes desarmada 100% me parece que: al motor si lo vas a hacer vos lo vallas abriendo para mandar a la rectificadora, el casco derecho al chapista a cortar lo podrido y ahí ya te vas a entretener bastante comprando y buscando repuestos

    lo principal para mi es que si la vas a hacer 100% nueva, hagas bien el casco (chapa y pintura) despues a el resto de los repuestos y arreglos los vas consiguiendo a medida que te hacen el laburo de chapa y pintura (frenos, instrumental, tapizados, opticas, etc)

    bueno, espero que la muestres ehh

    saludos

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    • #3
      Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

      hola, tenes que separar la chata en 3 grandes partes: motor, carroceria y chasis y hacer los 3 a fondo, el chasis es muy importante ya que si este esta en mal estado no tenes buena base para apoyar la carroceria y el motor

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      • #4
        Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

        Es muy simple, empezás por la chapa.

        Cuando la tengas lista de chapa, se pasa a la pintura. Recién terminado eso pasás la instalación eléctrica nueva y empezás a armar.

        Imagino que todo será con elementos nuevos, así que armás tren delantero, motor, frenos, interior, todo junto.

        Saludos y andá mostrándonos como avanza el proyecto en MI FIERRO

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        • #5
          Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

          Arranca por desmantelarla totalmente, y hacerle la chapa a 0 metro completo, q no tenga ni un pelo de oxido, y el motor hacelo fuera del auto para laburar mejor, y despues pintura.
          INTERIOR: Ponele 2 butacas de carrera

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          • #6
            Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

            Originally posted by forna racing team
            y ustedes que le harian a un 221 dentro de una chata para que ande fuerte de verdad
            Yo venderia el Nissan y el 221 y me compro un V8 Fase 2, le haces una buena carburación, un buena puesta a punto y unos escapes y es otra cosa...

            Aparte el sonido de ese motor, es una de las cosas mas lindas que hay.

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            • #7
              Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

              Yo empesaria haciendole la chapa y tirarle un antioxido, dsp enfierrar todo el motor y hacele toda la mecanica, dsp hacele el interior y dsp la pintura

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              • #8
                Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

                empeza x el chasis, lo arenas, pintas a horno y colgas todos los elementos, luego la carroceria...

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                • #9
                  Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

                  Originally posted by HKS
                  empeza x el chasis, lo arenas, pintas a horno y colgas todos los elementos, luego la carroceria...
                  Yo haría eso. Desarmaría todo integramente y mandaría el chasis pelado a arenar. Luego lo mandaría a pintar epoxi, y asi con todo. Pero es muy largo de contar y tenes que decirnos que nivel de terminacion le querés dar a la chata.
                  Un laburo así encaró un amigo mio en una F100 62 V8, y esta tomando forma, pero vas a renegar bastante. Igual da sus satisfacciones la cosa.

                  Saludos y suerte con el proyecto.

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                  • #10
                    Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

                    Originally posted by Adrian 2.0
                    Yo haría eso. Desarmaría todo integramente y mandaría el chasis pelado a arenar. Luego lo mandaría a pintar epoxi, y asi con todo. Pero es muy largo de contar y tenes que decirnos que nivel de terminacion le querés dar a la chata.
                    Un laburo así encaró un amigo mio en una F100 62 V8, y esta tomando forma, pero vas a renegar bastante. Igual da sus satisfacciones la cosa.

                    Saludos y suerte con el proyecto.
                    osea vos que decis que desarme cabina caja de carga y primero lleve arenar el chasis de ahi armar el tren delantero diferencial y mandar a arenar la cabina xq las puertas guardabarros y la caja tengo pensado tirarla a la mierda y poner algo mas nuevo y una caja buena de ahi pìntarla y misntras tanto hacerle el motor y el interior y las luces no son necesarias igual con una butaca como dijo naza ya estaria creo yo

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                    • #11
                      Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

                      yo q vos mando a arenar todo chasis cabina y caja de carga t digo por q lo vi en una jeep gladietor y keda de 10 por q ves todos las picaduras. despuesla mandaria a pintar y mientras q la pintas le vas metiendo un bruto turbo al 221

                      PD: a mi gusto la dejaria original con patas, baja y con turbete no t toka nadie

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                      • #12
                        Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

                        Originally posted by GAAracing
                        yo q vos mando a arenar todo chasis cabina y caja de carga t digo por q lo vi en una jeep gladietor y keda de 10 por q ves todos las picaduras. despuesla mandaria a pintar y mientras q la pintas le vas metiendo un bruto turbo al 221

                        PD: a mi gusto la dejaria original con patas, baja y con turbete no t toka nadie
                        mi idea era esa mandarle un turbo ya que no hay nada creo yo lo tenga y afuera nose si darle un estilo heavy o un estilo original

                        heavy que me copa mucho


                        u original que me copa pero no tantisimo

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                        • #13
                          Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

                          La verdad q no se nada de esto pero algun dia me gustaria encarar un proyecto asi suerte !!!

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                          • #14
                            Re: x donde empieso especialistas en reconstruccion necesito su ayuda

                            Nose si es lo correcto, pero al menos asi lo estoy haciendo con mi auto.

                            Lo primero es Pelarla ENTERA.

                            Arenar la carroceria y chasis.

                            Mandar a pintar todo lo ajeno al chassis, y mientras tanto darle a la carroceria el antioxido ( glasurit) y demas cosas previas a la pintura, dejarlo Listo para pintar, pero sin pintura.

                            Una vez los accesorios del chassis pintados, los medis que entre todo ok, y no haya nada raro que por pintura o deformacion no entre.

                            Le pones una hermosa funda y listo.


                            Ahora armas TODO el motor, que obviamente tmb se desarma todo en un 100% se cambia todo, se pinta y se arma.

                            Una vez armado, montas todo, y empezas a agujerear o modificar lo que se necesite para la nueva instalacion del motor ( si cambias el motor o agregas cosas) o modificas el existente y no queres q se vean cables ect.

                            Sacas el motor y todo de nuevo.

                            Pintas TODA la chata el exterior interior y todo.

                            Haces toda la instalacion electrica

                            Armas el interior completo con relojeria y todo.

                            Montas el motor, le pones nafta y salis.


                            Me comi 80 pasos en el medio, pero sino era muy largo XD

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