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holas como andan queria preguntarles sobre webs de motores 2 tiempos y preparacion de los mismos
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motor 2 tiempos
Cuando andaba en el ciclo siempre entraba a la pag:
http://www.ciclomotoresargentinos.web1000
realmente no se si sigue la pag pero estaba muy buena
ojala q te sirva salu2 -
motor 2 tiempos
QUE TIPO DE MOTO?? ENTRA A LA PAGE DE CALVELLO
SALU2 :mrgreen:Comment
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motor 2 tiempos
grasias gaston_128 pero no me anduvo gras igual
como es la pagina de calvello fiat-tito?
y el motor seria algo asi como un puma segunda serieComment
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motor 2 tiempos
te podes esplayar mas sobre el tema de ke moto es (ke es algo asi como una puma 2º serie?)....haber si tengo algo ke te sirva...Comment
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Re: motor 2 tiempos
Originally posted by agustin_et
Te lo explico marcando la diferencia amigo!!!!
4 Tiempos: 1er tiempo (Admisión), 2do tiempo (Compresión), 3er tiempo (explosión), 4to tiempo (Escape)
2 Tiempos: 1er tiempo (Admisión y Explosión), 2do tiempo (Escape).
ah jajjaa peron...no habia leido...pense que preguntabas como era un motor 2 tiempos...en cuantoapreparacion ni idea...yo tuve una lancha 2 tiempos, y por lo que yo sabía, les agranaban la cilindrada a esos motores, y les ponian un carburador mas groso...junto con una leva con mayor alzada, cruce, etc...ahora mas q eso no se...Comment
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motor 2 tiempos
laburo le podes hacer MILES, desde cambiar piston, darle mas voleo a la biela, hasta pulir las lumbreras y darle mayor diametro, entre medio tenes miles de cosas que a esos motores le vienen bien, o te lo tiran para atras mal, son motores muy sencillos, muy faciles de laburar, pero muy faciles de hacer que se vayan para atras tambien.
paginas ni idea, esas cosas se aprenden en el barrio, jejeje
saludetesssssssss
p.d.: una cosa muyyyyyyyyy importante en un 2t es el escapeComment
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motor 2 tiempos
Otro tema, es que los 2 Tiempos como dice aca Gabo, son muy sensibles en muchos aspectos...hay factores q pueden muy facilmente tirartelos para atras...al ser mas sucios, hay q tener mucho cuidado con q el burca este limpio...a la lancha por ejemplo, poco antes de llegar a la guarderia, habia q sacarle la manguera de nafta, y q esta llegue con lo poco q le quedaba en el motor y el carburador...para que quedara vacio vacio y por ende ningun residuo, ni sedimento q pudiera tapar el carburador...Originally posted by gabos10tdiComment
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motor 2 tiempos
gonza, el tema de que quede limpio es por la mezcla, la mezcla de nafta y aceite es muy facil de descomponerse (pudrirse), por eso siempre conviene hacer la cantidad de mezcla necesaria, y tratar de que si no se usa seguido que no quede en el tanque/mangueras/carburador, por que se llena de sedimentos y es un bardo mal
si me habre cansado de limpiar motores de motosierras y dezmalezadorasComment
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