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Buenas gente, les comento que estoy evaluando el desarrollo y la posibilidad de fabricar junto con otro Ingeniero un banco de pruebas a rodillo, el cual la idea es que sea especifico para autos de 1/4 de milla, el Ingeniero con el cual estamos evaluando este proyecto ya tiene una gran esperiencia en el tema, desarrolló bancos de motores para Toyota y VW, y algunas cosas raras como un bando de pruebas para asentar motores de barco de 4500hp!!!!!!!!!!!!!, si no me equivoque en ningun cero, hoy justo fui a verlo. es un V16 que tira 4500 hp a 1300 rpm. es realmente enorme.
El tema es que el banco queremos que se pueda usar para todo tipo de autos (traccion simple), traccion delantera, trasera, autos armados, cascos, dragster, etc, y tengo algunas dudas de ciertos valores que con una simple regla o un metro me pueden dar una mano. el que me pueda dar una ayuda se lo agradezco.
1- Necesito saber la trocha minima y maxima que suelen tener los autos para evaluar el largo de los rodillos. La idea es que sea lo mas compacto posible, para no hacerlos sumamente largos sin necesidad. Calculo que la minima debe estar en los Fiat 600 con cubiertas radiales.
La trocha maxima creo que la pueden llegar a tener autos como el falcon, chevrolet 400 o alguna chata, F100 o S10 con llantas anchas de 10 pulgadas o mas. Si me equivoco acepto sugerencias. Si alguno conoce o tiene autos de este tipo y puede medir aproximadamente esta distancia.......
2- Altura minima entre la carroceria y el piso, en el eje que tenga tracción, esto es para evaluar el diametro de los rodillos y la distancia entre ambos, para que puedan entrar autos bajos y que no toquen contra los rodillos. Creo que a un minimo de 3cm podemos llegar
3- Potencias mas o menos promedio maximas y minimas que pueden tener los autos de las clases 1 a la 9. Yo estimo que en la 1 como minimo tienen 90 hp promedio y en la 9 unos 500 hp maximo, Exceptuando a Di Maio que más de unas vez escuche rumores que ronda los 800 hp la terrible chata.
El que me pueda dar datos reales de esto midiendo algun auto se lo agradezco.
Saludos
Pedro
El tema es que el banco queremos que se pueda usar para todo tipo de autos (traccion simple), traccion delantera, trasera, autos armados, cascos, dragster, etc, y tengo algunas dudas de ciertos valores que con una simple regla o un metro me pueden dar una mano. el que me pueda dar una ayuda se lo agradezco.
1- Necesito saber la trocha minima y maxima que suelen tener los autos para evaluar el largo de los rodillos. La idea es que sea lo mas compacto posible, para no hacerlos sumamente largos sin necesidad. Calculo que la minima debe estar en los Fiat 600 con cubiertas radiales.
La trocha maxima creo que la pueden llegar a tener autos como el falcon, chevrolet 400 o alguna chata, F100 o S10 con llantas anchas de 10 pulgadas o mas. Si me equivoco acepto sugerencias. Si alguno conoce o tiene autos de este tipo y puede medir aproximadamente esta distancia.......
2- Altura minima entre la carroceria y el piso, en el eje que tenga tracción, esto es para evaluar el diametro de los rodillos y la distancia entre ambos, para que puedan entrar autos bajos y que no toquen contra los rodillos. Creo que a un minimo de 3cm podemos llegar
3- Potencias mas o menos promedio maximas y minimas que pueden tener los autos de las clases 1 a la 9. Yo estimo que en la 1 como minimo tienen 90 hp promedio y en la 9 unos 500 hp maximo, Exceptuando a Di Maio que más de unas vez escuche rumores que ronda los 800 hp la terrible chata.
El que me pueda dar datos reales de esto midiendo algun auto se lo agradezco.
Saludos
Pedro
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