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como regular la precion del turbo??

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  • como regular la precion del turbo??

    buenas muchachos no se mucho y hablando con un amigo me salio esa duda.
    como se regula la precion del turbo. por ej si el auto tiene 600gramos llevarlo a 1 kg.
    gracias

  • #2
    Re: como regular la precion del turbo??

    segun entiendo se regula del chifle, cuanto mas comprimis el resorte mas presion junta en la presurisadora y mas tiene que inflar para que salte la valvula
    perdon si esta mal

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    • #3
      Re: como regular la precion del turbo??

      Originally posted by El blanquito
      segun entiendo se regula del chifle, cuanto mas comprimis el resorte mas presion junta en la presurisadora y mas tiene que inflar para que salte la valvula
      perdon si esta mal
      Si esta mal, la presion del turbo se regula desde la waste gate. Dejando mayor o menor caudal de gases de escape llegar a la turbina.
      El"chifle" alivia la presion cuando desaceleras..

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      • #4
        Re: como regular la precion del turbo??

        que vendria a ser esto?????????

        http://www.pbase.com/image/22312910.jpg

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        • #5
          Re: como regular la precion del turbo??

          http://www.automecanico.com/auto2007/turbo1.html

          suerte

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          • #6
            Re: como regular la precion del turbo??

            Originally posted by chafa_sport
            que vendria a ser esto?????????

            http://www.pbase.com/image/22312910.jpg
            eso es una wastgate tambien, solo que ese turbo la trae incorporada. hay turbos con valvula y sin, usan una externa que va en el multiple

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            • #7
              Re: como regular la precion del turbo??

              HAY KE USAR EL BUSCADOR AHI DEMASIADOS POST SOBRE ESTE TEMA

              Eso es la wastegate, la valvula con la ke regulas la presion del turbo, el actuador tiene un vastago con rosca una tuerca y una contra tuerca, con eso regulas la presion, no me acuerdo bien creo ke cuanto mas corto regulas el vastago mas presion tenes o ala inversa.... y la la valvula de alivio o "chifle" va entre la el caracol frio y el carburador, tiene tambien para conectar un vacio, ke va conectado por debajo de la mariposa de admision... vos venis acelerando y el vacio es casi nulo pero cuando cortas se cierra la mariposa y se produce mucho vacio, ese vacio abre la valvula de alivio y el aire a presion ke se libera por la valvula dandonos un sonido orgasmico...jeje

              espero haber podido aclararles un par de dudas, espero ke se entiendan y si me equivoke corrijanme Suerte

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              • #8
                Re: como regular la precion del turbo??

                Originally posted by FerchoG1Turbo
                Si esta mal, la presion del turbo se regula desde la waste gate. Dejando mayor o menor caudal de gases de escape llegar a la turbina.
                El"chifle" alivia la presion cuando desaceleras..
                muy bien jajaja

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                • #9
                  Re: como regular la precion del turbo??

                  Originally posted by chafa_sport
                  que vendria a ser esto?????????

                  http://www.pbase.com/image/22312910.jpg
                  esa es la waste gate de un Turbo valvular, los turbos q no son valvulares, se le agrega una valvula aparte (waste gate) entre el multiple y el escape, es decir, evita q pase por el turbo. a tanta precion cualquiera de las 2 waste gate abre la valvula y larga los gases evitando q pase por la turba

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