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Turbo 2T

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  • Turbo 2T

    Hola enfierrados... se me ocurrio una duda, es imposible poner turbo a un motor 2t, no?? supongo ke no ya ke por la presion del turbo los flappers estarian todo el tiempo abiertos, pero si fuese un corte de piston osea admision al cilindro (sin flapers)??? ke loco no?jeje

  • #2
    Re: Turbo 2T

    Es imposible, como bien vos decís. Una se derretiría piston , aros, todo en el primer intento ya que es refrigerada por aire, otra, con la compresión que se generaría en el carter volaría todos los retenes, y en caso de no hacerlo te vaciaría la camara de combustión al toque haciendo que tengas que ponerle nafta cada 30 mts ya que es la mezcla la que expulsa los gases de escape.
    Además de que tendrías que hacerle un circuito de aceite para lubricar el turbo, y los gases de escape no llegarían a mover la turbina a las RPM suficientes como para que el turbo funcione como tal, ya que como dije anteriormente la mezcla al expulsar los gases de escape, sale parte de ella hacia el tubo de escape y luego es aspirada nuevamente por el cilindro, quiere decir que no tiene una expulsión de gases constante.
    Y seguro hay mas razones que no se me vienen a la cabeza.

    Saludos!!

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    • #3
      Re: Turbo 2T






      yo tambien siempre tube esa duda !

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      • #4
        Re: Turbo 2T

        yo tenia fotos de una moto 750cc 2t con turbo. tenia el caracol a la salida de la vejiga, si las encuentro las pongo


        aca hay algo que encontre recien

        http://video.google.com/videoplay?do...35400295297703

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        • #5
          Re: Turbo 2T

          Si queres te paso el tel, de un taller aca en san nicolas, que a las motos 2t y 4t le pusieron nitro, y un par de cosas mas, en unas de esa capaz que te dice del turbo, pero no creo.

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          • #6
            Re: Turbo 2T

            Originally posted by JohnnySN
            Si queres te paso el tel, de un taller aca en san nicolas, que a las motos 2t y 4t le pusieron nitro, y un par de cosas mas, en unas de esa capaz que te dice del turbo, pero no creo.

            pone fotos que eso es interesante para todos y sobre todo si son 2T

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            • #7
              Re: Turbo 2T

              habia un par de Scooters con turbo..

              al banshee le metian la tapa de la kawa K350 que traia valvula de escape, y asi le metian unas turbinas, en google hay videos

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              • #8
                Re: Turbo 2T

                si es flapero el motor noanda....ahora si es por corte de piston o valvula rotativa es otra cosa...

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                • #9
                  Re: Turbo 2T

                  Sé que salieron scooters con turbo, pero nunca vi ninguno.

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                  • #10
                    Re: Turbo 2T

                    flaperos no... pero corte de piston abria ke ver...

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                    • #11
                      Re: Turbo 2T

                      Si es 2T con valvulas en vez de flappers podria ser. Hay motores grosos 2T que tienen valvulas...

                      Un ejemplo de 2T con turbina son los motores de las locomotoras de ferrocarril, aunque en este caso serian Diesel.

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                      • #12
                        Re: Turbo 2T

                        La verdad que nunca me puse a ver bien como labura un 2 tiempos, si alguno pasa un link donde expliquen bien el sistema se los agradeceria, de ultima si no se puede turbinar si tiene alguna poleita del cigueñal se le podria hacer un compresor a turbina tipo los vortech, como los viejos 2t diesel v8 de maquinas estacionarios que venian con cargadora pero del tipo roots (de los que en los 50 se sacaban las compresoras para los v8 nafteros) habria que ver bien todo y agarrar una turbinita y reformarla para que labure con una polea y segun la polea y los dientes que tenga ver para cuanto cargue, ahora muy grosa la vespa esa turbo, 42 hp un misero 2t re chiquito!, tiene mas hp que los primeros escarabajos y pesa nada, estaria interesante andar en eso

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                        • #13
                          Re: Turbo 2T

                          Originally posted by Nikos_NOS
                          La verdad que nunca me puse a ver bien como labura un 2 tiempos, si alguno pasa un link donde expliquen bien el sistema se los agradeceria, de ultima si no se puede turbinar si tiene alguna poleita del cigueñal se le podria hacer un compresor a turbina tipo los vortech, como los viejos 2t diesel v8 de maquinas estacionarios que venian con cargadora pero del tipo roots (de los que en los 50 se sacaban las compresoras para los v8 nafteros) habria que ver bien todo y agarrar una turbinita y reformarla para que labure con una polea y segun la polea y los dientes que tenga ver para cuanto cargue, ahora muy grosa la vespa esa turbo, 42 hp un misero 2t re chiquito!, tiene mas hp que los primeros escarabajos y pesa nada, estaria interesante andar en eso
                          tenes algun link para ver un poco mas en detalle lo ke contas aca de los diesel v8 2t estacionarios???????
                          graciassssss

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                          • #14
                            Re: Turbo 2T

                            una ves vi una foto de un banshee con turbo ...

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                            • #15
                              Re: Turbo 2T

                              Originally posted by russillo
                              una ves vi una foto de un banshee con turbo ...
                              si mal no digo hay banshee 4t

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