UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

[f600milcuatro]

Muchachos, estoy medio indeciso de como armar el 28, no se si hacerlo 1100 turbo, tranki para inchar las bolas un poco, o hacerlo 1006, pero original tal vez con aluna levita y nada mas......el tema es q vi q los blocks q se venden nuevos son de palio, hay alguna diferencia con los motores TIPO de Uno, Duna, Regatta??....cuesta lo mismo armarlo masomenos o me conviene cpmprar un 1003 usadito y hacerlo 1006???

Saludos

[1-6-aspirado]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

hola, tengo un conocido que armo un super europa con block de palio y lo unico que tuvo que ponerle es bomba electrica porque el block no viene con el orificio para la bomba de nafta que traen los otros bloks

[gaston_128]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

Mira yo averigue con gestores y para dar de alta un block 1.3 necesitas demasiados papeles, por ende se complica demasiado, asiq lo unico q te queda es conesguir un blcok de 1 o de palio 8v q son iguales...

El Yelmo debe estar bueno es para andar de verdad pero para mi cigueñal 76 de carrera pistones de refomra mil8 violento bruta leva y 32-34 sino una buena leva q gire a altas vueltas en el 1100 y a tirar 10 lucas es basnate divertido a mi me gusta, q se yo

mucha suerte con lo q se viene

p/d: muy bonito el 28

salu2
Gaston

[f600milcuatro]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

Mira yo averigue con gestores y para dar de alta un block 1.3 necesitas demasiados papeles, por ende se complica demasiado, asiq lo unico q te queda es conesguir un blcok de 1 o de palio 8v q son iguales...

El Yelmo debe estar bueno es para andar de verdad pero para mi cigueñal 76 de carrera pistones de refomra mil8 violento bruta leva y 32-34 sino una buena leva q gire a altas vueltas en el 1100 y a tirar 10 lucas es basnate divertido a mi me gusta, q se yo

mucha suerte con lo q se viene

p/d: muy bonito el 28

salu2
Gaston

Gracias capo!!, quedate tranki q s compro un block usado lo voy a comprar ya con el 04 q es lo q tiene q tener para poder dar de alta, el alta es una boludez, son masomenos 80 mangos lo q sale el papelerio, lo del yelmo lo toy pensadndo pero dudo q lo haga porq el auto lo quiero para todos los dias....prefiero armar un 1006 con una levita.....algo medio tranka y ya con eso va a nada muy bien.

Salu2

[f600milcuatro]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

hola, tengo un conocido que armo un super europa con block de palio y lo unico que tuvo que ponerle es bomba electrica porque el block no viene con el orificio para la bomba de nafta que traen los otros bloks

Gracias por la data!!, en eso solo cambia??....despues se arma con cigueñal, bielas, tapa...todo de motor tipo??

[f600milcuatro]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

[-CHIROLA-]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

Compra el block de palio y armalo con una leva y el 3234 laburadiot y t olvidas!! No renegas y tenes motor para todos los dias.

[f600milcuatro]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

Compra el block de palio y armalo con una leva y el 3234 laburadiot y t olvidas!! No renegas y tenes motor para todos los dias.

Y esa es la posta jajaja, tienen idea de donde los puedo conseguir y en q numero andan???

Salu2

[mauro_chevy]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

DALE BRUNOO .. YA EMPEZASSSSSSSSSSS!!! DISFRUTA ESE COCHEEEEEEEEEEEEEEE LPM ME PONES NERVIOSO!

[FRANCISCO 128]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

ELLOS HABLAN DE BLOCK DE PALIO 1.6 8V....... EL DE 16V NO COINCIDE LA TAPA DE 8V....

EL DE 8V NO SE ESTA CONSIGUIENDO.... Y EL DE 16V SI, PERO SI VAS A COMPRAR ESE, COMPRALO CON LA TAPA YA.....

YO ARMARIA UN 1.6 (F1 BARATITO), CON TURBO, UN T2 CON 800 G Y TE CAGAS DE RISA.
YO ARME MI 1,6 ASPIRADO. PORQUE LA TAPA, LA LEVA, LOS PISTONES Y TODO LO DEMAS ESTA PARA CORRERLO ASPIRADO......... PERO NO DUDES EN QUE EN ALGUN MOMENTO LE TIRO UN YELMO.

[f600milcuatro]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

ELLOS HABLAN DE BLOCK DE PALIO 1.6 8V....... EL DE 16V NO COINCIDE LA TAPA DE 8V....

EL DE 8V NO SE ESTA CONSIGUIENDO.... Y EL DE 16V SI, PERO SI VAS A COMPRAR ESE, COMPRALO CON LA TAPA YA.....

YO ARMARIA UN 1.6 (F1 BARATITO), CON TURBO, UN T2 CON 800 G Y TE CAGAS DE RISA.
YO ARME MI 1,6 ASPIRADO. PORQUE LA TAPA, LA LEVA, LOS PISTONES Y TODO LO DEMAS ESTA PARA CORRERLO ASPIRADO......... PERO NO DUDES EN QUE EN ALGUN MOMENTO LE TIRO UN YELMO.

Se q se yo....la verdad q no se q hacer estoy muy indeciso, no se si tengo ganas de meterle tanta guita en fierros, mepa q lo hago 1004 como la bola y listo, lo q si le laburaria la tapa a full, una linda levota t 32/34.....y con la lancia tiene q andar muy bien, q oponas??

Salu2

[Nacho74R]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

yo estaba en el armado de mi 1.1 a 1.4,5 con turbina, pero se justifica ltoda esa inversion en algo masomenos con una t2 y 1kg? o si tiras tapa de tipo 1,4 un 40 y bruta leva no asimilaras el efecto? yo estaba seguro a armarlo turbinado pero cada rato que pasa tengo mas ganas de ponerle la leva mas violenta, laburar la tapa y mas adelante que se yo, con un block mas grande si enturbar pero para mi no se justifica enturbar el 1.1@1.4 salvo que quieras no se record de 1,1a1.4 turbo yo armaria directamente un mil6 para aprovechar mas las cosas. saludos

[Keegan]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

El tema es que cada ves se complica mas conseguir un 1006 nacido de F1 o Palio. Yo tenia el tel de la Fiat que los vendia nuevo pero lo perdi.

[el maztin]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

mandale un 1006 tranquilo y disfruta el auto un tiempo y despues le mandas la turbina!

[FRANCISCO 128]

Re: UN PAR DE DUDAS SOBRE BLOCKS....AYUDAA!!!!!!

El tema es que cada ves se complica mas conseguir un 1006 nacido de F1 o Palio. Yo tenia el tel de la Fiat que los vendia nuevo pero lo perdi.

SE CONSIGUEN....... MUUUUCHOS, Y EN CASAS DE REPUESTOS TAMBIEN.... PERO NADIE QUIERE PAGAR LO QUE PIDEN.