Queria consultar sobre experiencias al chipear una chata diesel. En este caso es una Ranger 2007 con el motor 3.0 Power Stroke.
La chata tiene 140.000kms reales (la tengo desde 0km), que opinan ustedes?
He chipeado autos aspirados, la mejora es notable y nunca tuve dramas, mi duda viene por la chata ya que son motores mas delicados y una rotura no es lo mismo en esto como en un corsa, gol o 206.
Que pasa con el turbo? Sufre mas, menos, igual?
La idea es algo tranqui, no darle a explotar, le puse rodado mas grande y lo que quiero es compensar un poco.
Todo comentario es bienvenido.
GRACIAS!!!!!
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