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De Ford Ka a Segmento B
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Re: De Ford Ka a Segmento B
Originally posted by nachitooo View PostEn uso de autopista - ruta no vas a encontrar mucha diferencia manejando tranqui entre un 1.6 y un 2.0
El tema es q yo no suelo manejar tranqui y me come vivo el hijo de mil putas jaja
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Re: De Ford Ka a Segmento B
Originally posted by fede81 View PostA mí el Focus 2.0 no me consume tanto si manejo tranqui, ya sea en ciudad o en ruta (incluso en ruta el 2.0 tiene buen consumo porque va menos envueltado).
El tema es q yo no suelo manejar tranqui y me come vivo el hijo de mil putas jaja
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Re: De Ford Ka a Segmento B
en ruta a velocidades legales, o casi, el 2.0 no gasta nada.. ahora en ciudad, podes estar en casi 12l/100km no es una locura, pero considerable. Esto en un focus 1, el 3 debe andar igual, pesa 200kg mas, pero entre la inye directa, las levar variables etc, lo ayudan bastante
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Re: De Ford Ka a Segmento B
El fit es enorme adentro, el baul tambien es muy grande y comodo para cargar cosas. En la familia hay un 1.4 con uso abusivo y 100 mil km y no se le hizo mas que cambios de aceite y filtros y recien ahora bujias, es irrompible. Pero no tiene las boludeces y la seguridad de un fiesta eso es innegable
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Re: De Ford Ka a Segmento B
Originally posted by lucasstones View PostTenemos en la familia un fit 1.4 con caja automatica ex taxi, 862.000 kms tiene, se le hizo una vez la tapa. No anda a mas de 100 km/h...pero anda! Y arranca a la media vuelta de llave
Yo miraría el Chevrolet Sonic también. Mas cómodo que el fiesta, calidad coreana (los primeros, después vinieron de MX). El LTZ viene muy full, le falta control de estabilidad nomás
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Re: De Ford Ka a Segmento B
Originally posted by lucasstones View PostTenemos en la familia un fit 1.4 con caja automatica ex taxi, 862.000 kms tiene, se le hizo una vez la tapa. No anda a mas de 100 km/h...pero anda! Y arranca a la media vuelta de llave
Subí fotos!
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