Hoy le cambie las bujías y la primera (lado distribución) salió con aceite en la rosca pero el electrodo estaba limpio las otras 3 impecables... No consume aceite (menos de 1/2 litro entre cambios) y no tira humo. El único defecto que tiene es golpe en los botadores que se va a los 5 minutos. En el último cambio le agregue un Liqui Moly para botadores pero no note cambio alguno.
Alguien tiene idea a que puede deberse el aceite en la bujía?
Muchas gracias
Enviado desde mi Moto G (5S) Plus mediante Tapatalk
Comment