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Buenas.
En los embragues de diafragma (supongo que son la mayoría)
El ángulo de los "dedos" del diafragma que vinculan con la arandela de presión circular depende del torque del motor??
O mas que nada depende del diseño de la arandela circular, de su alojamiento y de la forma en la que presiona el plato de presión?
Veo que hoy en día se ven embragues con "dedos" planos, en cambio en modelos mas viejos se solía ver que los dedos se levantaban hacia el ruleman de empuje.
Saludos.
En los embragues de diafragma (supongo que son la mayoría)
El ángulo de los "dedos" del diafragma que vinculan con la arandela de presión circular depende del torque del motor??
O mas que nada depende del diseño de la arandela circular, de su alojamiento y de la forma en la que presiona el plato de presión?
Veo que hoy en día se ven embragues con "dedos" planos, en cambio en modelos mas viejos se solía ver que los dedos se levantaban hacia el ruleman de empuje.
Saludos.
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