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turbo infla sin parar
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Re: turbo infla sin parar
Originally posted by Borboco View Postmmm entonces puede venir por aca el tema?
Una cosa es que "levante" (empiece a inflar) antes o un poco mas, y la otra y muy diferente es que se pase de presion, de hecho si esta muy atrasado el motor no rinde y se desinfla.
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Re: turbo infla sin parar
Originally posted by seikahm View Postponer bien puesta una WG externa tial de 44mm y deja de renegar antes que ponerme a laburar el turbo de mierda ese...
Y poner una tial (y no una chial), tampoco.
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Re: turbo infla sin parar
chicos, no podia esperar que me llegara la wg, por lo que, saqué el caracol y le agrande la wg, ya tengo controlado el tema de lo que infla, ahora el problema es cuando voy con carga aleatoriamente me corta la chispa, si bajo a 500 gramos lo deja de hacer, hice un datalog con 800 gramos y se me va el duty 108% y ahí corta, el req fuel está bien..
los inyectores de bora 1.8t son de alta o baja impedancia?
muchas gracias!!
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Re: turbo infla sin parar
Originally posted by shadowpucci View PostTenes idea de que es el duty cycle? Y porque 108% no es un valor real?
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Originally posted by seikahm View Postchicos, no podia esperar que me llegara la wg, por lo que, saqué el caracol y le agrande la wg, ya tengo controlado el tema de lo que infla, ahora el problema es cuando voy con carga aleatoriamente me corta la chispa, si bajo a 500 gramos lo deja de hacer, hice un datalog con 800 gramos y se me va el duty 108% y ahí corta, el req fuel está bien..
los inyectores de bora 1.8t son de alta o baja impedancia?
muchas gracias!!
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Re: turbo infla sin parar
Originally posted by seikahm View Postchicos, no podia esperar que me llegara la wg, por lo que, saqué el caracol y le agrande la wg, ya tengo controlado el tema de lo que infla, ahora el problema es cuando voy con carga aleatoriamente me corta la chispa, si bajo a 500 gramos lo deja de hacer, hice un datalog con 800 gramos y se me va el duty 108% y ahí corta, el req fuel está bien..
los inyectores de bora 1.8t son de alta o baja impedancia?
muchas gracias!!
Por qué decís que se corta la chispa?
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Re: turbo infla sin parar
Originally posted by masterl1nk View Postagrandaste el asiento donde apoya la moneda que cierra el paso? Quedó cerrando bien? De no ser así vas a tener problemas de spool, aunque siendo tan pequeño el turbo lo mas probable es que sea imperceptible.
Por qué decís que se corta la chispa?
No es que corte, si no que tira una explosión como si la mega se apagara (me sale la barra roja en los datalog), lo raro es que si bajo la presión no me lo hace ni a gancho...
con 500 gramos, va de diez, sin ningun problema!
muchas gracias!
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Re: turbo infla sin parar
Originally posted by shadowpucci View Postmirate los lost scync counter y lost scync reason para ver si se esta cortando el encendido o que.
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