Consulta Arranque en Caleinte

[gacelero]

Buenas gente la consulta es la siguiente , estoy teniendo un problema ya muy conocido de autos con compresion , que en caliente les cuesta arrancar , el tema es ese tengo un 28 con compresión , y cada vez que paro en algun lado y esta arriba de 75 u 80 grados el motor gira pesado , una vez que se enfria , el motor gira normarmente , primeramente lo tenia con distribuidor y no habia otra y lo que hacia era atrasarlo y darle arranque a veces servia y otras no , pero ahora que le puse la mega y se le puede poner un avance para el crank ( arranque ) pense que se iva a solucionar pero no es asi , alguno encontro una solucion para esto oviando sacarla compresion , el arranque es el de F1 tipo indiel y la mega esta perfectamente el avance .

[Se-R]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Probaste poner una bateria mas cojuda?

[gacelero]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Probaste poner una bateria mas cojuda?

tiene de 55 amp. nueva y antes tenia una de 60 era lo mismo . creo que aparte de 70 ya no entra del cajon .

[nicolas.ezequiel]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Con la compresión me mataste, a mi me pasaba en frío y era la bomba de nafta, me quedo a leer!

[gacelero]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Con la compresión me mataste, a mi me pasaba en frío y era la bomba de nafta, me quedo a leer!

Cualquier auto de carrera de pues de correr si lo queres volver a arancar si se te para o lo pagas solo lo arrancas enmpujando por que pasa estoy que digo .

[Lean_TS]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Si desenchufas las bobinas gira pesado tambien?

[gacelero]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Si desenchufas las bobinas gira pesado tambien?

Si Lean !.

[Se-R]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Si Lean !.

Con los botadores cargados......... y en frio no pasa ?

[Lean_TS]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Si Lean !.

Proba con otro burro, puede tener un campo cagado el tuyo. Mismo fíjate si lo aflojas un toque a ver si no se está trabando en la corona

[aleturb]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Fíjate si cuando le das arranque es burro esta a 800 grados.

Enviado desde mi SM-J100MU mediante Tapatalk

[SAM67]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Fijate que los campos no estén en corto y que los cables de la batería no estén sulfatados u oxidados. Suponiendo que la bobina y bujes estén bien...

[gacelero]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Con los botadores cargados......... y en frio no pasa ?

nO SER tiene fijos como todo fiat !

[gacelero]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Fijate que los campos no estén en corto y que los cables de la batería no estén sulfatados u oxidados. Suponiendo que la bobina y bujes estén bien...

Sam los el arranque ya lo revise todo puede ser si los de lo cables , lo chequeo Gracias .

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Fíjate si cuando le das arranque es burro esta a 800 grados.

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800 u 80 ?

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Proba con otro burro, puede tener un campo cagado el tuyo. Mismo fíjate si lo aflojas un toque a ver si no se está trabando en la corona

Lean al arranque ya lo revise todo igul voy a revisar lo que me decis . Gracias

[Horau]

Re: Consulta Arranque en Caleinte

Permiso al que creo el tema, ami me esta pasando con la ft350 pero gira rapido, es decir estando 70 o 80 grados gira pero como si no ubiera chispa... y lo poco que pude detectar es que en cierto momento no me marca rpm o avance la ft... Puede ser el mismo distribuidor ? o le estoy pifiando algo en la ft?.. esta solo manejando encendido. Ya eh probado que le de mas avance en esos rango de temperatura, y igual hace lo mismo..