Problema aire acondicionado y programable en HL

[nazascr]

Muchachada, acabo de poner la programable (injepro) y no acopla el compresor del aire. El auto en cuestion es un Palio HL. Alguno que le haya pasado algo por el estilo?
Aclaro que la ECU original quedo puesta, manejo encendido e inyección con la injepro nomas.

[ariels03]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

no deberias tener ningun problema xq el aire es totalmente aparte de la ecu.
tenes el botoncito, la plaqueta atras de este, el presostato, y los relay del electro.

[GonzaGMC]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

Esta conectado el compresor? Antes andaba?

[nazascr]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

Si, tengo todo puesto y conectado. Antes andaba perfecto. Mi duda es si toma alguna señal de la ECU original que ahora le pueda estar faltando.

[Se-R]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

Si, tengo todo puesto y conectado. Antes andaba perfecto. Mi duda es si toma alguna señal de la ECU original que ahora le pueda estar faltando.

Nose en el palio, pero en muchos autos suele tomar de la ecu comun, los mas nuevos traen el modulo de confort separado generalmente, en las viejas ecu estaba todo junto

[nazascr]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

[IMG][/IMG]

El pin data dice que hay dos cables que van a la ECU.

[Agustin Vanina]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

en realidad uno entra (señal de boton, suele ser 12v) y una sale (señal de acople. suele ser masa) esto es porque muchas ecus cortan el compresor en WOT.

[shadowpucci]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

en realidad uno entra (señal de boton, suele ser 12v) y una sale (señal de acople. suele ser masa) esto es porque muchas ecus cortan el compresor en WOT.

+1 a este maracaibo. En los corsa o gol se les pone un relay y listo el pollo

[nazascr]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

Pero como iria conectado el relay?

[shadowpucci]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

Con el que viene del boton lo activas, y con el contacto cerras a masa, al menos en los corsa es asi. En el HL habria que probar si activa por + o - pero no tiene mucha ciencia

[dml-88]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

Es facil, del boton va al presostato, si hay presion de ahi va a la ecu, porque la ecu controla que el compresor no acople en ciertas ocasiones (creo q era cuando el auto esta apagado antes de ponerlo en marcha, y arriba de 6 mil vueltas, creo eh por lo que habia averiguado en su momento), lo que tenes que hacer es puentear el cable del presostato que va a la ecu, con el compresor, con un relay como te dijeron y listo.

Despues cuando vaya a ver el auto, si queres te saco una foto del cable que va puenteado, si la memoria no me falla era el cable violeta del presotato, si tenes la instalacion original deberia ser el mismo.

[nazascr]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

Me vendría barbaro, porque me esta volviendo loco.

[nazascr]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

[IMG]imagen jpg[/IMG]

Tengo dos cables violetas

[dml-88]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

ahhh lpm, palio de mierda siempre complicando las cosas jajaja bancame hasta el finde que seguramente vaya a ver el auto (lo tengo abandonado de mis suegros...) y te saco buenas fotos

[ROFI]

Re: Problema aire acondicionado y programable en HL

Que grande Dardo, auto de la 5 con cuerpos y A/A



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