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embrague ecs

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  • #16
    Re: embrague ecs

    Bueno ,ya esta colocado el embrague y le puse aceite valvoline a la caja,el tema es que los siento muy largo el embrague,en 1° y 2° se la pones toda y la rueda patina al final del cambio casi,como si patinara el embrague,a alguno le paso algo similar?

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    • #17
      Re: embrague ecs

      Originally posted by marcek2 View Post
      Bueno ,ya esta colocado el embrague y le puse aceite valvoline a la caja,el tema es que los siento muy largo el embrague,en 1° y 2° se la pones toda y la rueda patina al final del cambio casi,como si patinara el embrague,a alguno le paso algo similar?

      a ver, pones 1ra, vas depacito a 5 km/h y pisas el acelerador a pleno tiene que hacer goma cuando cargo el turbo. Ademas lo tenes que usar tranquilo al principio el embrague.

      - - - Updated - - -

      Otra prueba muy comun pones 5ta y vas a 100km/h lo fondeas y no tiene que patinar el embrague.

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      • #18
        Re: embrague ecs

        Claro,voy en 1 ra se la pongo toda y no hace goma,es más,miras el velocímetro y no mueve como debería ,el tema es q es nuevo el embrague

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        • #19
          Re: embrague ecs

          Originally posted by marcek2 View Post
          Claro,voy en 1 ra se la pongo toda y no hace goma,es más,miras el velocímetro y no mueve como debería ,el tema es q es nuevo el embrague
          mira, a mi me pasa masomenos eso y pense que algo pasaba, y en verdad es que mis gomas no hacen puto ruido cuando se pone a patinar... no se por que son hankook y ni idea pero bue, lo que vos mencionas si entiendo lo que decis y si pasa eso depende igual como vengas... si venis cargando y la pones toda si.... si lo agarras desmayado tmb difiere.

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          • #20
            Re: embrague ecs

            Yo tengo bridgestone y son bastante blandas ,pero bue,da sensación de q patinara el embrague,habra q probarlo el 1/4

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            • #21
              Re: embrague ecs

              Originally posted by marcek2 View Post
              Yo tengo bridgestone y son bastante blandas ,pero bue,da sensación de q patinara el embrague,habra q probarlo el 1/4

              na no creo patine el volante esta alivianado tmb

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              • #22
                Re: embrague ecs

                Claro el volante es el de14 libras q trae,contra 20 del orishinal

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                • #23
                  Re: embrague ecs

                  usalo 500 km en ciudad tranca, y dsp dale con los 2 pies

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                  • #24
                    Re: embrague ecs

                    Claro el volante es el de14 libras q trae,contra 20 del orishinal

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                    • #25
                      Re: embrague ecs

                      Sabes que me pasaba algo parecido. Cuando lo puse andaba jamon, le hice la repro ( tranqui 18 psi pico ) y en 1ra hacia goma a lo mas bien. Despeus de un tiempo, me costaba cada vez mas. Despues de hacerle el tren delantero y arreglar la triceta ( tenia dos bulones partidos y uno flojo andaba de pedo!! ) volvio a como estaba al principio. No encuentro explicacion porque, pero luego de eso perdio esa sensacion de poca puesta de la potencia a las ruedas

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                      • #26
                        Re: embrague ecs

                        el embrague si en 5ta no patina a 80km/h y fondeandolo.... esta bien. El problema viene por otro lado. Un embrague no te puede "quitar" potencia de un momento al otro

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                        • #27
                          Re: embrague ecs

                          Pero es cierto lo que leo y me pasa por momentos, a veces perdes o notas esa sensacion de potencia en las ruedas... me habia subido a autos que hacian goma y un quilombo barbaro y capas era solo eso.. RUIDO, pero en el mio por lo menos con las hankook no se nota..

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                          • #28
                            Re: embrague ecs

                            Al tener el volante más liviano en un auto turbo hace que se vaya para atrás, en los aspirados mejora de abajo, pero en los turbo y más con turbos chicos hace que pierdan potencia en baja, ya que al tener menor inercia. Inyecta menos nafta y menos gases de escape para mover al turbo y termina cargando más arriba
                            había un pibe con un s3 que le puso un volante de la mitad de peso paso de cargarle a 5000 en lugar de 3000 rpm, se arrastraba y arriba era peor

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                            • #29
                              Re: embrague ecs

                              cuanto pesa el conjunto completo?

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                              • #30
                                Re: embrague ecs

                                Pero supuestamente el volante más liviano no es para que ande mejor "aspirado"?digo que llegue más rápido a cargar el turbo

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