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Borg warner k16
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Re: Borg warner k16
Gracias por el mapa. Ese lo encontré. Pero la del om 904 no es igual. La k14 la volé, así que tengo que poner otra. Apl de maxxion es la que está puesta ahora. Tvia tengo que poner el motor en el auto. Pero se me hace que se quedan corta en alta. Ya que la entrada y salida de la k14 es un toque mas grande que la t2 del maxxion. En alta la k14 medio que se acogotaba. De abajo un misil, cero lag, pero dps de las 3500,medio que le daba paja empujar.
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Re: Borg warner k16
No se como goma subir fotos con el tapatalk, así les muestro como es la k16 que me ofrecieron. Yo me supuse que quedaba grande igual. Tal vez una copada es la k14 del Mwm 2.8. Probaré como va con la t2 entonces. El compresor es mas grande que el de la k14 de Peugeot (era la que vole), pero pretendo que carge un poco mas arriba que la vieja, por que cuando agarraba la autopista, ya a 80 iba sopleteando.
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Re: Borg warner k16
Originally posted by Fiat1600Turbo View PostNo se como goma subir fotos con el tapatalk, así les muestro como es la k16 que me ofrecieron. Yo me supuse que quedaba grande igual. Tal vez una copada es la k14 del Mwm 2.8. Probaré como va con la t2 entonces. El compresor es mas grande que el de la k14 de Peugeot (era la que vole), pero pretendo que carge un poco mas arriba que la vieja, por que cuando agarraba la autopista, ya a 80 iba sopleteando.
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Re: Borg warner k16
Son un caño indestructible!
Varios acá las ponen en nafteros, anda muy bien. De ahí en más, si es la que va para tu motor y lo que vos querés, no tengo idea.
Como para decir una boludez, pero algo mas familiar, la compararía con una APL388 , pero con mejor spool.
Si no me equivoco los álabes de admisión son de titanio.
Espero te sirva de algo mi comentario, tomalo como eso. Para hacer las cosas bien, hay que ver el mapa, la eficiencia de tu motor, qué queres vos, etc etc...
Slds.
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Re: Borg warner k16
Originally posted by foca_ View PostSon un caño indestructible!
Varios acá las ponen en nafteros, anda muy bien. De ahí en más, si es la que va para tu motor y lo que vos querés, no tengo idea.
Como para decir una boludez, pero algo mas familiar, la compararía con una APL388 , pero con mejor spool.
Si no me equivoco los álabes de admisión son de titanio.
Espero te sirva de algo mi comentario, tomalo como eso. Para hacer las cosas bien, hay que ver el mapa, la eficiencia de tu motor, qué queres vos, etc etc...
Slds.
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Re: Borg warner k16
Originally posted by Fiat1600Turbo View PostGracias por el mapa. Ese lo encontré. Pero la del om 904 no es igual. La k14 la volé, así que tengo que poner otra. Apl de maxxion es la que está puesta ahora. Tvia tengo que poner el motor en el auto. Pero se me hace que se quedan corta en alta. Ya que la entrada y salida de la k14 es un toque mas grande que la t2 del maxxion. En alta la k14 medio que se acogotaba. De abajo un misil, cero lag, pero dps de las 3500,medio que le daba paja empujar.
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con el apl de maxion deberia andar bastante bien. en el maxion (2.5) le da el cuero para soplar 1.5 bar hasta las 4k rpm. mas o menos y despues muere...
el motor tambien
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Re: Borg warner k16
Originally posted by Miki_cba View Post
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Re: Borg warner k16
Originally posted by Fede_16v View PostCuando estas contestando te aparece el icono de un paisaje al lado de la carita apretás ahí te va a dar para elegir el origen pones galería buscas la imagen la elegís espera que te aparezca la url y le das enviar
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