cambiar retenes y guias !

[damiansk8]

hola gente hago una consulta estuve leyendo que se le puede cambiar los retenes de valvulas a un motor sin levantar la tapa ,hasta vamos bien y ya lo sabia !pero segui leyendo y en algunos foros también dicen que se puede cambiar las guias esto es correcto porque como carajo haces para sacar las guías sin sacar la válvulas o lastimarlas en el proceso ???

[chechopenna]

Re: cambiar retenes y guias !

que tal mira retenes si se puede. guias tenes que sacar la tapa si o si

[damiansk8]

Re: cambiar retenes y guias !

que tal mira retenes si se puede. guias tenes que sacar la tapa si o si

claro es lo que siempre escuche y tengo entendido por eso me sorprendió cuando no solo en un o sino varios foros lei esto !! sera que en ciertos motores ,no se cuales ,pero se podrá ?!

[damiansk8]

Re: cambiar retenes y guias !

y de paso pregunto que puede salir solo un cambio de retenes ? sin levantar la tapa ??

[ema21del9]

Re: cambiar retenes y guias !

Damian como andas, por que no querés sacar la tapa?

[damiansk8]

Re: cambiar retenes y guias !

Damian como andas, por que no querés sacar la tapa?

no tengo un mango partido por la mitad ema es la pura verdad !

[chechopenna]

Re: cambiar retenes y guias !

no tengo un mango partido por la mitad ema es la pura verdad !

la diferencia entre sacar o no la tapa esta solo en la junta

[Mauro.Rect]

Re: cambiar retenes y guias !

Cambiar guias sin sacar la tapa?! mmmm... la veo complicada... excepto que haya algun motor raro q sea apto... no me acuerdo bien que motor viejito van las guias a presion y con un seguro para q no se caiga... o algo asi!! no me acuerdo bien... pero bueno,motor de ahora.... o comunes... eso no se puede loco!! ya cuando cambias las guias muchas veces cambia el asiento de valvulas!!

[Sebapower]

Re: cambiar retenes y guias !

Algunos motores viejos se podian pero no era aconsejable. Creo que un deutz chiquito del tractor venia asi pero era camisa individual asi que era mas facil sacar todo y listo.

Damian, para que queres cambiar guias? Te consume aceite? Te fijaste el huelgo de la valvula o que?

[damiansk8]

Re: cambiar retenes y guias !

la diferencia entre sacar o no la tapa esta solo en la junta

el tema checho que no es solo junta , levantar una tapa implica varias cosas mas que aumentaria el presupuesto que no tengo y para levantar ,cambiar solo retenes y guia ni la levanto ! espero que se entienda a lo que voy je .otro tema aparte, no tengo tiempo para hacerlo yo es la verdad !trabajo cortado todo los dias osea .tengo que morir en un mecánico si o si ahi se me va mas plata !

[damiansk8]

Re: cambiar retenes y guias !

Cambiar guias sin sacar la tapa?! mmmm... la veo complicada... excepto que haya algun motor raro q sea apto... no me acuerdo bien que motor viejito van las guias a presion y con un seguro para q no se caiga... o algo asi!! no me acuerdo bien... pero bueno,motor de ahora.... o comunes... eso no se puede loco!! ya cuando cambias las guias muchas veces cambia el asiento de valvulas!!

claro es lo que pensaba anda saber de que carajo de motores hablaban o si no la estaba batiendo como yo ! je gracias por desburrada !

[damiansk8]

Re: cambiar retenes y guias !

Algunos motores viejos se podian pero no era aconsejable. Creo que un deutz chiquito del tractor venia asi pero era camisa individual asi que era mas facil sacar todo y listo.

Damian, para que queres cambiar guias? Te consume aceite? Te fijaste el huelgo de la valvula o que?

tenes razon seba tuve que contar todo el asunto para que se entienda de donde viene mi bolupregunta je !

es así el auto me consume aceite bastante para mi gusto ! revise bujia y no estan ni mojadas ni empastadas ! no falla el auto para nada en este momento esta usando un aceite 20w50 y tiene mas o menos 225mil km , no hay residuos por el escape pero si ,me tira una bocanada de humo blanco cuando salgo por ejemplo de un semáforo o cuando apenas lo prendo de varios días sin usar .el auto tienen buena potencia y reacción dentro de que tiene 20 años me falto medir compresion pero no tengo el instrumento , del 2005 al 2013 tuvo gnc ! es un golf 2.0 95 .espero que ahora se entienda porque pregunte !

[Sebapower]

Re: cambiar retenes y guias !

tenes razon seba tuve que contar todo el asunto para que se entienda de donde viene mi bolupregunta je !

es así el auto me consume aceite bastante para mi gusto ! revise bujia y no estan ni mojadas ni empastadas ! no falla el auto para nada en este momento esta usando un aceite 20w50 y tiene mas o menos 225mil km , no hay residuos por el escape pero si ,me tira una bocanada de humo blanco cuando salgo por ejemplo de un semáforo o cuando apenas lo prendo de varios días sin usar .el auto tienen buena potencia y reacción dentro de que tiene 20 años me falto medir compresion pero no tengo el instrumento , del 2005 al 2013 tuvo gnc ! es un golf 2.0 95 .espero que ahora se entienda porque pregunte !

Damian, con todo respetó, si no tenés dinero usalo así. Sacar tapa con 250k implica al menos hacer asiento junto a las guías y un plano. Mínimo luca y media en numar que es barato a sabiendas de no saber que te vas a encontrar.
Sls

[damiansk8]

Re: cambiar retenes y guias !

Damian, con todo respetó, si no tenés dinero usalo así. Sacar tapa con 250k implica al menos hacer asiento junto a las guías y un plano. Mínimo luca y media en numar que es barato a sabiendas de no saber que te vas a encontrar.
Sls

claro ese es el tema queria saber si con un cambio de retenes podría safar hasta que pueda levantar y mermar el consumo de aceite ! pero me imagine que tambien con el klmetraje y la cagada a palos encima no va resultar ya que un juego de retenes mas de 200 pesos no esta ...

[Sebapower]

Re: cambiar retenes y guias !

claro ese es el tema queria saber si con un cambio de retenes podría safar hasta que pueda levantar y mermar el consumo de aceite ! pero me imagine que tambien con el klmetraje y la cagada a palos encima no va resultar ya que un juego de retenes mas de 200 pesos no esta ...

Ojo que muchas veces los retenes se Cagan por tiempo y no por desgaste en la guía porque son compuestos de viton y goma que con aceite y temperatura se ponen duros.
Saca la tapa de val y fíjate si la guía no tiene juego y listo.