El precio del escape del Civic es con multiple en cañossilen, el auto anda perfecto, rinde lo mismo que el skunk, el mio esta asi y clava los tiempos perfecto y en pruebas extra oficiales tambien.
Puse apr o unitronic para que tenga el "nivel de calidad" de la hondata. Por 5/6 lucas te chipea chipracing el civic, pero...
En el civic la bomba de embrague se cambia pq la original tiene un retardo para que acople más suave y no corta a 8800 cuando bajas la segunda. Poniendo la del civic linea vieja se soluciona pq no tiene ese retardo.
Lo del embrague en el 2.0tsi lo puse pq es lo que te dice ISR cuando chipeas. Lo dejas en 260/270hp y no tenes drama, o le sacas todo lo que hay (unos 290) pero el embrague no te dura.
Igual no estoy tirando para uno u otro. Puse los números como parametro nomas.
Insisto que el 2.0tsi a mi me encanta también, va en gusto la cosa.
Compra cualquiera que son los dos divertidos, cada uno en su estilo
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