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problema con ford orion
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Re: problema con ford orion
Originally posted by mr-miyagi View Posthoy anduvo un amigo con el auto y yo iba atras e otro coche y cuando se puso a fallar largaba humo nehro por el escape,como que se ahogo
la chispa probala es una boludez.
si esta todo ok, proba limpiar el maf
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Re: problema con ford orion
Originally posted by Se-R View PostBueno eso es una cosa menos, por fino no es, tened dos cosas por gordo o no tiene chispa
la chispa probala es una boludez.
si esta todo ok, proba limpiar el maf
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Re: problema con ford orion
Originally posted by mr-miyagi View Postgracias se-r para no hacer cagadas cual es el puto maf? jaja cero inyeccion lo mio,perdon
Saludos.
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Re: problema con ford orion
Originally posted by MARIANOCLII View PostNo se si el MAF es lo mismo que el MAP. Pero el orion tiene MAP y esta adelante de la bateria. Y de él sale una manguerita que va al multiple. Esa es la que te dije que revises que no este cortada ya que se corta siempre.
Saludos.Last edited by mr-miyagi; 07-06-2015, 14:06.
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Re: problema con ford orion
Originally posted by mr-miyagi View Postel auto es monopunto,no hay ninguna manguera que salga de adelante de la bateria hacia el multiple bah en realidad hay una pero viene de la trompa lado derecho de un tacho cuarado que esta adelante de la rueda abajo,ni idea
Saludos.
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Re: problema con ford orion
Miyagi. Agarra el cel sacale 2 o 3 fotos a lo q es la caja del filtro manguera q va a la mariposa o multiple de admision . Ponelas aca y t van a saber guiar los chicos. Es un bardo sin ver 1 foto y menos cuando nunca viate un maf. Abz
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Re: problema con ford orion
http://mla-s1-p.mlstatic.com/5304-ML...3_052013-O.jpg Este mismo tiene el pointer, orion y escort y esta atornillado al frente de la bateria.
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Re: problema con ford orion
Primero fijate si te tira algún codigo de error:
http://portalmecanico.blogspot.com.a...cion-ford.html
Es una boludes y lo podes hacer con un led
La manguera del map, es de un diametro chico y sale desde adelante de la bateria (del lado de adentro del parallamas) lo atraviesa y se conecta al multiple por "detrás", pero no creo que sea el motivo por el que se pare o te tire humo negro, por las dudas revisa que esté conectada.
Algo que suele fallar es el sensor de temperatura de la inyección, se apaga, se ahoga, etc. Primero probá lo del codigo de error para ver si esta relacionado, despues revisá la ficha que esté en buen estado y por ultimo el sensor (esta del lado de abajo del bulbo de temperatura de agua del tablero).
Saludos!!
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Re: problema con ford orion
Originally posted by Pablo_scr View PostYa te digo de entrada que te esta variando la presion de combustible, es la bomba. Tambien chequea el inyector.
Ese motor tiene maf de 3 cables, es sencillo probarlo. Te diria que mires si esta leyendo bien. Te digo del maf porque suelen joder, no asi los caudalimetros de 5 cables.
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Re: problema con ford orion
Originally posted by MARIANOCLII View Posthttp://mla-s1-p.mlstatic.com/5304-ML...3_052013-O.jpg Este mismo tiene el pointer, orion y escort y esta atornillado al frente de la bateria.
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Re: problema con ford orion
proba la precion de nafta si tenes manometro tiene q estar en 1 kl aprox mas o menos. por el hecho de que cambiaste el filtro y se engordo parece. si esta ok revisa el map. que la manguera no este cortada ni obstruida, que tenga alimentacion ( 5 volt) y que varie ese voltaje regulando y a medida q vas acelerando. con un tester lo controlas. no recuerdo los valores de voltaje regulando y acelerando pero tiene que variar
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Re: problema con ford orion
Originally posted by pela504 View Postproba la precion de nafta si tenes manometro tiene q estar en 1 kl aprox mas o menos. por el hecho de que cambiaste el filtro y se engordo parece. si esta ok revisa el map. que la manguera no este cortada ni obstruida, que tenga alimentacion ( 5 volt) y que varie ese voltaje regulando y a medida q vas acelerando. con un tester lo controlas. no recuerdo los valores de voltaje regulando y acelerando pero tiene que variar
Saludos.
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