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problema con ford orion

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  • #16
    Re: problema con ford orion

    Originally posted by aleturb View Post
    Reza para q no te empiece a joder la fusiblera.
    Supongo q de debe ser la misma mecanica-electronica q el pointer.
    Yo vendi el pointer con 60mil km porq cuando empezo con los problemas se ve q ya habia pasado la mano del hombre.

    Enviado desde mi XT626 usando Tapatalk 2
    si, años 95 y 96......fruto del matrimonio por conveniencia Ford -vw de Brasil.....mil problemas tenían esos autos

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    • #17
      Re: problema con ford orion

      Originally posted by mr-miyagi View Post
      hoy anduvo un amigo con el auto y yo iba atras e otro coche y cuando se puso a fallar largaba humo nehro por el escape,como que se ahogo
      Bueno eso es una cosa menos, por fino no es, tened dos cosas por gordo o no tiene chispa

      la chispa probala es una boludez.
      si esta todo ok, proba limpiar el maf

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      • #18
        Re: problema con ford orion

        Originally posted by Se-R View Post
        Bueno eso es una cosa menos, por fino no es, tened dos cosas por gordo o no tiene chispa

        la chispa probala es una boludez.
        si esta todo ok, proba limpiar el maf
        gracias se-r para no hacer cagadas cual es el puto maf? jaja cero inyeccion lo mio,perdon

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        • #19
          Re: problema con ford orion

          Originally posted by mr-miyagi View Post
          gracias se-r para no hacer cagadas cual es el puto maf? jaja cero inyeccion lo mio,perdon
          No se si el MAF es lo mismo que el MAP. Pero el orion tiene MAP y esta adelante de la bateria. Y de él sale una manguerita que va al multiple. Esa es la que te dije que revises que no este cortada ya que se corta siempre.
          Saludos.

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          • #20
            Re: problema con ford orion

            Originally posted by MARIANOCLII View Post
            No se si el MAF es lo mismo que el MAP. Pero el orion tiene MAP y esta adelante de la bateria. Y de él sale una manguerita que va al multiple. Esa es la que te dije que revises que no este cortada ya que se corta siempre.
            Saludos.
            el auto es monopunto,no hay ninguna manguera que salga de adelante de la bateria hacia el multiple bah en realidad hay una pero viene de la trompa lado derecho de un tacho cuarado que esta adelante de la rueda abajo,ni idea
            Last edited by mr-miyagi; 07-06-2015, 14:06.

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            • #21
              Re: problema con ford orion

              Originally posted by mr-miyagi View Post
              el auto es monopunto,no hay ninguna manguera que salga de adelante de la bateria hacia el multiple bah en realidad hay una pero viene de la trompa lado derecho de un tacho cuarado que esta adelante de la rueda abajo,ni idea
              Si, si hay. El orion es identico al pointer. El map esta adelante de la bateria y sale una manguerita que se enchufa por la parte de atras del multiple. Ese tacho que decis es el canister.
              Saludos.

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              • #22
                Re: problema con ford orion

                Miyagi. Agarra el cel sacale 2 o 3 fotos a lo q es la caja del filtro manguera q va a la mariposa o multiple de admision . Ponelas aca y t van a saber guiar los chicos. Es un bardo sin ver 1 foto y menos cuando nunca viate un maf. Abz

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                • #23
                  Re: problema con ford orion

                  http://mla-s1-p.mlstatic.com/5304-ML...3_052013-O.jpg Este mismo tiene el pointer, orion y escort y esta atornillado al frente de la bateria.

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                  • #24
                    Re: problema con ford orion

                    Primero fijate si te tira algún codigo de error:

                    http://portalmecanico.blogspot.com.a...cion-ford.html

                    Es una boludes y lo podes hacer con un led

                    La manguera del map, es de un diametro chico y sale desde adelante de la bateria (del lado de adentro del parallamas) lo atraviesa y se conecta al multiple por "detrás", pero no creo que sea el motivo por el que se pare o te tire humo negro, por las dudas revisa que esté conectada.
                    Algo que suele fallar es el sensor de temperatura de la inyección, se apaga, se ahoga, etc. Primero probá lo del codigo de error para ver si esta relacionado, despues revisá la ficha que esté en buen estado y por ultimo el sensor (esta del lado de abajo del bulbo de temperatura de agua del tablero).

                    Saludos!!

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                    • #25
                      Re: problema con ford orion

                      Originally posted by Pablo_scr View Post
                      Ya te digo de entrada que te esta variando la presion de combustible, es la bomba. Tambien chequea el inyector.

                      Ese motor tiene maf de 3 cables, es sencillo probarlo. Te diria que mires si esta leyendo bien. Te digo del maf porque suelen joder, no asi los caudalimetros de 5 cables.
                      Seguro que tiene maf y no map?

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                      • #26
                        Re: problema con ford orion

                        Originally posted by MARIANOCLII View Post
                        http://mla-s1-p.mlstatic.com/5304-ML...3_052013-O.jpg Este mismo tiene el pointer, orion y escort y esta atornillado al frente de la bateria.
                        lo encontre,lo saque y no supe como abrirlo,no lo queria forzar,lo volvi a poner jaja mañana veremos que hace el auto

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                        • #27
                          Re: problema con ford orion

                          Eso es un map y no tenes que abrirlo porque no se limpia.

                          Comment


                          • #28
                            Re: problema con ford orion

                            proba la precion de nafta si tenes manometro tiene q estar en 1 kl aprox mas o menos. por el hecho de que cambiaste el filtro y se engordo parece. si esta ok revisa el map. que la manguera no este cortada ni obstruida, que tenga alimentacion ( 5 volt) y que varie ese voltaje regulando y a medida q vas acelerando. con un tester lo controlas. no recuerdo los valores de voltaje regulando y acelerando pero tiene que variar

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                            • #29
                              Re: problema con ford orion

                              Originally posted by pela504 View Post
                              proba la precion de nafta si tenes manometro tiene q estar en 1 kl aprox mas o menos. por el hecho de que cambiaste el filtro y se engordo parece. si esta ok revisa el map. que la manguera no este cortada ni obstruida, que tenga alimentacion ( 5 volt) y que varie ese voltaje regulando y a medida q vas acelerando. con un tester lo controlas. no recuerdo los valores de voltaje regulando y acelerando pero tiene que variar
                              El map del orion trabaja por variación de frecuencia, no de voltaje.
                              Saludos.

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                              • #30
                                Re: problema con ford orion

                                http://es.slideshare.net/alexmaraschi/escaneo-ecu Aca tenes todo.

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