Para que sirve el pistón forjado?

[meteorointerceptor]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

http://store.katechengines.com/whist...ster-p174.aspx

a eso se refiere...

Gelatina roja ???

Se puede usar nafta o cualquier liquido pero me acuerdo que usaban Kerosene con algo que lo hacia un poco mas espeso.. o quizas me acuerdo que era espeso... y no lo era..
Hace mucho de esto

[Nah_Hatch]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

http://store.katechengines.com/whist...ster-p174.aspx

a eso se refiere...

Gelatina roja ???

no sabia que existía ese instrumento, que bueno que está

[Sebapower]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

Antes que alguien lo diga... ALTA REVIVIDA...
Una pregunta.. Mucho se hablo aca de que cuando arman con forjados, llamese IASA o IAPEL, al tiempo empiezan a consumir aceites los motores.
Esto es por...
Mala calidad del forjado o del piston.... (si pongo un Wiseco no me pasa)...
Dilatacion permanente del piston..

Que opinan?

[El Negro 2007]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

si se pone a gastar aceite a los muy Km , habria que ver quien el del " Regreso al Planeta de los Simios " que rectifico los cilindros , con que maquina herramienta y la precision de esta y si estos son realemnte un cilindro, si el rallado de la camisa es el correcto, ( sino miren una camisa nueva y original de un Honda, por ejemplo ) y comparenla con la te deja " Cacho " con la agujereadora y las 3 piedritas, si los aros trabajan en diametro y tension en los alojamientos bien mecanizados de los nuevos pistones forjados, y si el mecanizado de estos tiene en cuenta la dilatacion termica del piston , que no es igual en la cabeza que en la pollera, tampoco asi, en las polleras bien abajo, como lo es en la zona del alojamiento del perno

[Sebapower]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

si se pone a gastar aceite a los muy Km , habria que ver quien el del " Regreso al Planeta de los Simios " que rectifico los cilindros , con que maquina herramienta y la precision de esta y si estos son realemnte un cilindro, si el rallado de la camisa es el correcto, ( sino miren una camisa nueva y original de un Honda, por ejemplo ) y comparenla con la te deja " Cacho " con la agujereadora y las 3 piedritas, si los aros trabajan en diametro y tension en los alojamientos bien mecanizados de los nuevos pistones forjados, y si el mecanizado de estos tiene en cuenta la dilatacion termica del piston , que no es igual en la cabeza que en la pollera, tampoco asi, en las polleras bien abajo, como lo es en la zona del alojamiento del perno

Negro de acuerdo con todo esto. Sin vicios de armado. Luces correspondientes. Todo ok.

Supongamos turbo de calle.

Hago esta pregunta porque muchos que armaron turbo putean que el auto consume aceite "porque el piston se achica"...

[Se-R]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

Negro de acuerdo con todo esto. Sin vicios de armado. Luces correspondientes. Todo ok.

Supongamos turbo de calle.

Hago esta pregunta porque muchos que armaron turbo putean que el auto consume aceite "porque el piston se achica"...

Por mas que se "achique" el piston, tenes el aro, y menos aun perderia por el radio interno.. digamos si se achica 8mm te la creo pero lo veo dificil.

mucho armado de calle turbo, pierde aceite porque lo usan a lo chimpa.

Btw, muchos autos tambien es normal que consuman hasta 1 L cada 1000 de fabrica

lo que consumen porque el piston se achica, es facil, cuantos HP perderias por un piston "achicado" y la compresion/presion aun mayor en un auto turbo...

Fruta de la buena

[El Negro 2007]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

jamas cualquier metal sometido a calor " se achica ".....
mi, no entender....

mas alla del comentario chimpa de fantasiosos de capot abierto y dedos con uñas esculpidas, solo podria atribuirle un excesivo consumo si los rasca aceite no hacen bien su trabajo, para eso, esta el detalle expresado anteriormente, entonces sin vicios de armado y luces correctamente bien, no podria pasar, salvo que los aros de mala calidad se les coman al toque gracias a un bruñido asqueroso o a que "floten " como ya explicaron muy bien antes en este mismo post y que trabajen mal en el alojamiento del piston y que este no selle como un piston original de fabrica que es en las polleras y en donde en la pelicula de carbon que se les forma ayuda a minimizar el consumo de aceite

[Fede_16v]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

jamas cualquier metal sometido a calor " se achica ".....
mi, no entender....

mas alla del comentario chimpa de fantasiosos de capot abierto y dedos con uñas esculpidas, solo podria atribuirle un excesivo consumo si los rasca aceite no hacen bien su trabajo, para eso, esta el detalle expresado anteriormente, entonces sin vicios de armado y luces correctamente bien, no podria pasar, salvo que los aros de mala calidad se les coman al toque gracias a un bruñido asqueroso o a que "floten " como ya explicaron muy bien antes en este mismo post y que trabajen mal en el alojamiento del piston y que este no selle como un piston original de fabrica que es en las polleras y en donde en la pelicula de carbon que se les forma ayuda a minimizar el consumo de aceite

Negro...
Ponele tenés block 0km nuevo armas con forjados y esta todo en orden pero consume aceite los aros son los NPR los que recomienda iapel o te los vende con los pistones
Acá o es problema del material osea el pistón o problema de los aros?
Como se podría solucionar o identificar la causa
El metal con calor se expande y con frío se contrae era así?

[Sebapower]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

Concretamente hablo de un mal tratamiento termico-mecanico, mala aleacion o vicios de diseño.

[El Negro 2007]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

Negro...
Ponele tenés block 0km nuevo armas con forjados y esta todo en orden pero consume aceite los aros son los NPR los que recomienda iapel o te los vende con los pistones
Acá o es problema del material osea el pistón o problema de los aros?
Como se podría solucionar o identificar la causa
El metal con calor se expande y con frío se contrae era así?

vos mismo te preguntas bien cual es la causa, pero no tenes en cuenta las otras
si el bruñido es malo o si la excentricidad del clindro es excesiva, el aro o " patina " en algunos lugares en Mecanico Cacho, y/o " se frota " en otros , como gato a la pierna y/o cualquier mezcla de estos casos, o solo uno de ellos y siempre estara mal
cualquier aro, no es para cualquier cilindro, ni material de cilindro, ni " cilindro inflado " a base de mayor PME en motores " turbo "

repito, un buen piston, con buenos aros, en un clindro como la gente, no tiene por que gastar aceite en un rango excesivo
si lo hace, cualquier motor, hay algo mal
a agragar aceite bancandosela o nunca mas armarlo asi

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Concretamente hablo de un mal tratamiento termico-mecanico, mala aleacion o vicios de diseño.

pero, de eso no se puede cambiar nada
ya esta elegido, comprado, armado y puesto

[Sebapower]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

pero, de eso no se puede cambiar nada
ya esta elegido, comprado, armado y puesto

Claro, por eso puse... " si ponia wiseco no me pasaba".

No quise poner directamente los fabricantes para no ofender a nadie.
Si bien en cierto que el material no se contrae por temperatura sino que se dilata, tambien es cierto que la pieza se "distiende o alivia de tensiones" luego del tratamiento termico, al distenderse muchas veces se contrae, en muchos casos varios mm en funcion del tamaño y geometria (he currado bastante con los loggers para ASME con esto).

Es decir.. es concretamente una falla de producto o proceso presente, periodica?.

En su momento trabaje con unos que hacian pernos de piston en santa fe, que metian los pernos en unas cubas con una solucion a X temperatura, le metian unas sales arriba y listo. Me parecio muy rudimentario y cero control de calidad.
Lo mismo paso con MAHLE en Rosario. Lo mismo paso con los que estan en la circunvalacion de cordoba al lado de porta (creo que es persan).

[Lean_TS]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

jamas cualquier metal sometido a calor " se achica ".....
mi, no entender....

No creo que se refieran a que se achica cuando se calienta.
Ahora... agarra un iapel, nuevo, medilo. Ponelo en el motor, usalo un par de veces. Sacalo y medilo. Y ahi se achico (y ojala en forma pareja)

[elreydelbosque]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

No creo que se refieran a que se achica cuando se calienta.
Ahora... agarra un iapel, nuevo, medilo. Ponelo en el motor, usalo un par de veces. Sacalo y medilo. Y ahi se achico (y ojala en forma pareja)

+ 10000000000, por eso muchos no los usan para correr en categorias

[El Negro 2007]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

No creo que se refieran a que se achica cuando se calienta.
Ahora... agarra un iapel, nuevo, medilo. Ponelo en el motor, usalo un par de veces. Sacalo y medilo. Y ahi se achico (y ojala en forma pareja)

se le terminan de acomodar los caramelos en la zabiola y se les descoce el dobladillo de las polleras.....

[Sebapower]

Re: Para que sirve el pistón forjado?

No creo que se refieran a que se achica cuando se calienta.
Ahora... agarra un iapel, nuevo, medilo. Ponelo en el motor, usalo un par de veces. Sacalo y medilo. Y ahi se achico (y ojala en forma pareja)

Entonces es mas negocio comprar un iapel usado a la medida de mi cilindro