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Hola gente, tengo una DAC con encendido DIS, dos bobinas y dos módulos de encendido ...
el problema que tengo es que cuando pongo en marcha el auto a los pocos segundos se apaga y el tacómetro se vuelve loco ... llega a las 6.000 vueltas y a veces hace tope contra las 10.000
así mismo, cuando está apagado pero en contacto ... cada 20 o 30 segundos el tacómetro se vuelve a poner loco y las bombas de combustible se prenden (pero solamente esas pocas milesimas de segundo en que el tacómetro pega los agujasos)
digamos que las bombas no quedan prendidas esos 2 segundos normales de cuando se pone el auto en contacto cada vez que lee esas rpm inexistentes ... solo quedan prendidas mientras las lee
alguien se da una idea de lo que pueda llegar a ser?
el problema que tengo es que cuando pongo en marcha el auto a los pocos segundos se apaga y el tacómetro se vuelve loco ... llega a las 6.000 vueltas y a veces hace tope contra las 10.000
así mismo, cuando está apagado pero en contacto ... cada 20 o 30 segundos el tacómetro se vuelve a poner loco y las bombas de combustible se prenden (pero solamente esas pocas milesimas de segundo en que el tacómetro pega los agujasos)
digamos que las bombas no quedan prendidas esos 2 segundos normales de cuando se pone el auto en contacto cada vez que lee esas rpm inexistentes ... solo quedan prendidas mientras las lee
alguien se da una idea de lo que pueda llegar a ser?
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