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Suspension regulable - duda

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  • Suspension regulable - duda

    Buenas chicos, hace poco compre una suspensión regulable para el Gol g1, anoche la arme, y es posible que se descalcen los espirales al girar toda la dirección para un lado? o sea, sabemos que arriba no va agarrada porque el peso del auto hace que quede prensado el espiral... pero resulta q al doblar tengo la sensación de que se corre el espiral de la mueca que trae la cazoleta, ya que al girar hace un ruido...

    Gracias!

  • #2
    Re: Suspension regulable - duda

    Y... te diria que si es así no es normal para nada. Fotos?

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    • #3
      Re: Suspension regulable - duda

      Rodamientos de cazoleta tal vez??

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      • #4
        Re: Suspension regulable - duda

        La regulable va suelta arriba?? que feito....

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        • #5
          Re: Suspension regulable - duda

          Fotos???

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          • #6
            Re: Suspension regulable - duda

            Originally posted by luchoxSCR View Post
            La regulable va suelta arriba?? que feito....

            Pense exactamente lo mismo

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            • #7
              Re: Suspension regulable - duda

              subi fotos a ver que tenes echo ! capaz son los rodamientos de las cazoletas.

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              • #8
                Re: Suspension regulable - duda

                En realidad no agarra con nada, o sea solo traba con la cazoleta digamos... es asi esto?
                al armar el paquete, si yo tiro hacia arriba el amortiguador... este sube, pero el espiral queda en el mismo lugar... eso dorado es la cazoleta de un g2, que se la ponen para no hacer un espiral tan grande y para que trabe


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                Last edited by and84; 03-02-2014, 23:36.

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                • #9
                  Re: Suspension regulable - duda

                  Gracias por arreglar las fotos!! Por lo que alcanzo a ver, con el peso del auto no tendrias problemas, de echo eh vistos varias asi, y nunca escuche nada que se saliera!!

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                  • #10
                    Re: Suspension regulable - duda

                    Gracias Nacho, el que me la vendió me dijo lo mismo, pero no le tengo la gran confianza!
                    louzao y los demás tamb las arman así? o traban los espirales de alguna forma?

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                    • #11
                      Re: Suspension regulable - duda

                      para que quede firme hacele una guia de grillon para que no se mueva arriba, a lo mejor esa arandela de chapa no es suficiente para que qede firme

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                      • #12
                        Re: Suspension regulable - duda

                        yo te recomiendo q le saques el cañito ese transparente al espiral sino cuando lo queres subir se te traba y es mas jodido de enroscar, tiene q resbalar para poder subirlo , nos e si me explico aca esta como tengo armado yo y nunca queda suelto

                        Last edited by cañote28; 04-02-2014, 00:00.

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                        • #13
                          Re: Suspension regulable - duda

                          En si la arandela la coloque para que el espiral gire sobre ella y no sobre la rosca... así no las marca, es probable que se ponga duro con la manguera alrededor del espiral porque me paso...
                          Ahora con respecto al amortiguador de fiat que puso cañote28.... si vos levantas el amortiguador (desde el vástago), tirando hacia arriba, el espiral no queda suelto? O sea mi duda es si eso pasa en el auto también... ya que con una fija no sucede

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                          • #14
                            Re: Suspension regulable - duda

                            Esta bueno ese cañote!!

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                            • #15
                              Re: Suspension regulable - duda

                              mira el amortiguador es de un vectra (igual es igual a fiat), como esta en la foto ni por puta moves el espiral sino cuando pasas una loma de burro hace un ruido de la san chota como si estuviera una cazoleta rota, por ahi tenes q poner un espiral mas largo, o bien hacerle una rosca mas larga al bastago, ojo no digo q sea asi pero se me ocurre eso.

                              tambien fijate q el espiral al girar no te toque con la carroceria del auto q tambien me paso. porq la cazoleta del vectra es como una elicoide, no es circular y cuando giraba o agarraba un pozo haciia un ruido de la puta madre, gire el espiral y santo remedio.

                              fijate q el ruido q sentis puede ser eso tambien
                              sino no se, a mi no se me mueve ni loco. saludos

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