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Le cambie la leva a mi regatta, es 1500, la tube que cambiar por que estaba limada y la cuestion es que le puse la original de lancia y a la semana se limo de nuevo, no mucho pero se limo. La cambiaron por que por suerte estaba en garantia, pero mi pregunta es como se pudo haber limado? por mal material de la leva o puede ser que haya algun quilombito?
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Re: leva de regatta
No te la nitruraron -
Re: leva de regatta
para mi la pastilla del botador estaba marcadaComment
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Re: leva de regatta
,Comment
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Re: leva de regatta
Puede ser que tengas algun circuito medio tapado o que la leva sea berrtaComment
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Re: leva de regatta
Originally posted by osmar romero
si, al cambiar la leva regularon las valvulas y le hice el cambio de aceite d tok por eso tengo la duda.... el aceite que le pongo es el castrol 25 - 50...Comment
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Re: leva de regatta
puede ser, pero si estaba marcada el mecanico no creo que no me diga, calculo que me lo habria dicho ya que tenia el motor abierto si taba mal me decia que la cambie....Originally posted by OHC 233Comment
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Re: leva de regatta
capo, como va?, mira yo te recomiendo que revises la luz de valvulas, que no este dura la valvula ni se trabe, que la puesta a punto este bien hecha, cambia el aceite si o si, el tema de los botadores y las pastillas es fundamental como dicen los chicos, eso tiene que estar una flama!, a mi una vez me paso con una leva en un 1.4 pero despues nunca mas. era la leva original tenia 11 años.
saludos.Comment
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