Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

[fernandito81]

Muchachos, una consulta, desde esta mañana el Focus ( 1,6 zetec rocam )andando con el aire acondicionado prendido al momento de poner punto muerto viniendo en velocidad o embragar para pasar un cambio, el auto se baja en vueltas demasiado y se apaga el motor. Solo lo hace con el aire acondicionado encendido, con al aire apagado todo normal.
El aire enfria de primera, nunca un problema, el auto ahora tiene 55.000 km reales, esta virgen virgen.
Podra ser el paso a paso? se que al momento de encender el aire por ejemplo o encender la luneta termica el paso a paso funciona mas y quizas este recontra mugriento.
Gracias.

[Cristian_Zetec]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

Puede ser la lambda.. Hacelo escanear..

[maxpower_]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

el paso a paso, limpialo a full con wd40

[dano23]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

Tiene acelerador electronico ese motor no?
Digo porque si es asi no hay "paso a paso".

[gabrielgli]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

filtro de aire?

[ariels03]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

cuando encendes el aire, se acelera un poquito automaticamente o queda regulando igual que antes y ahi empieza el drama?
debe de aceerarse un poco para compensar la fuerza que le quita el aire! por eso te tira a apagar

[ELMAU]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

Ese motor tiene paso a paso, o esta sucio o no llega la señal a la ecu que esta acoplado el compresor.

La sonda landa no tiene nada ver con el aire

[DODGE N´ROSES]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

es como dijo ariels03,el aire al girar te quita potencia,se tiene que acelerar solo el motor.

[Palio8vLeo]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

Puede ser la lambda.. Hacelo escanear..

y qué tiene que ver la sonda?????????




Limpiá todo el cuerpo y el paso a paso y fijate si mejora.

[patovr6]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

Valvula IAC ya que es a cable.

[Pablo_scr]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

Es a cable la mariposa.

Siempre compensa sola la iac cuando prendes el AA ya que al motor se le suma la carga del compresor y la carga del alternador que es lo mas pesado por el electro prendido y el forzador de aire.

Eso no falla nunca, debe ser la valvula IAC que esta sucia, límpiale todo bien y fíjate.

[fernandito81]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

Tiene valvula iac, no tiene acelerador electronico el zetec rocam, se que al prender el aire logicamente se bajan las vueltas pero lo normal, en este caso venis en velocidad y queres pasar un cambio o tirar punto muerto, baja a 500 400 rpm y se apaga, a veces no llega a apagarse pero baja demasiado y se escucha el aire que desacopla y vuelve a acoplar. Sin el aire anda perfecto y el aire enfria que da miedo.
La semana pasada le cambie aparte del aceite todos los filtros habidos y por haber incluido aire y polen.

[ELMAU]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

Es a cable la mariposa.

Siempre compensa sola la iac cuando prendes el AA ya que al motor se le suma la carga del compresor y la carga del alternador que es lo mas pesado por el electro prendido y el forzador de aire.

Eso no falla nunca, debe ser la valvula IAC que esta sucia, límpiale todo bien y fíjate.

Tenes un pin de la ecu que recibe señar que esta acomplado el compresor, sino no se acelera. No me acuerdo que pin es pero se acelera solo si recibe señal del compresor.

Lo que podes hacer para ver si funciona bien eso es sacar la ficha de 2 cables que esta en el cabezal del compresor y accionar el aire desde el boton, el motor deberia acelerarse por ensima de las 1000 rpm y despues bajar. Si no lo hace la paso a paso esta sucia o no recibe señal de que el compresor esta andando.

Saludos

[Cristian_Zetec]

Re: Se apaga el motor en bajas vueltas con el aire prendido.

y qué tiene que ver la sonda?????????

Si me pedís una respuesta técnica, no se, pero tenía una falla similar en mi Megane al momento de comprarlo. Lo llevé a escanear y el problema estaba en la sonda. Se cambió el repuesto y problema resuelto.