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Gente, desarme la Sava para hacerle cambio de aros y metales de biela porque la verdad que ya no daba mas pobrecita por el turbo..
Ya esta todo armado de abajo, anoche voy a poner la tapa, todo de 10, le doy el torque que lleva (4kg - 6kg - aflojar 90° y apretar 6kg - 90° + 90°)
Cuando voy a poner a punto me doy con que justo llegando el cigueñal al PMS algo hacia tope como si pegara una valvula.. al final me canse y saque la leva y aun sin la leva hacia tope un piston justo 6° antes de llegar al PMS.. cuando me fijo bien, poniendo la tapa se me movio un poquito la junta entonces el aro de fuego de la junta no dejaba que el piston del 1° cil llegue a PMS..
Recien saco de nuevo la tapa, obviamente la junta no sirve, se rompio, pero aca viene mi pregunta, los bulones puedo volver a usar los mismos??? yo calculo que si, no estan ni calentados, solo los aprete y hoy los volvi a sacar...
Ya esta todo armado de abajo, anoche voy a poner la tapa, todo de 10, le doy el torque que lleva (4kg - 6kg - aflojar 90° y apretar 6kg - 90° + 90°)
Cuando voy a poner a punto me doy con que justo llegando el cigueñal al PMS algo hacia tope como si pegara una valvula.. al final me canse y saque la leva y aun sin la leva hacia tope un piston justo 6° antes de llegar al PMS.. cuando me fijo bien, poniendo la tapa se me movio un poquito la junta entonces el aro de fuego de la junta no dejaba que el piston del 1° cil llegue a PMS..
Recien saco de nuevo la tapa, obviamente la junta no sirve, se rompio, pero aca viene mi pregunta, los bulones puedo volver a usar los mismos??? yo calculo que si, no estan ni calentados, solo los aprete y hoy los volvi a sacar...
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