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Hola gente, como estan? saben tengo dos preguntas para talleristas, resulta que mecayo un tdi... y la primera va en la temperatura de funcionamiento... este auto en algun momento prende los electros? ya que lo tuve casi 1 hora regulando y nada, sali a cagarlo a palos 180km/h en 5ta, y 140 en 4ta durante un buen rato y nada...
lo scaneo y veo que el sensor de temperatura no subio nunca de 95º pero NUNCA... ni que lo cague a palos, arranco en 25º cuando estaba apagado y para lo ultimo estaba en 95. no subia mas, inclusive bajaba a 92 de vez en cuando, cosa que me llamo la atencion.
estara jodido el sensor? o el coche no es calenton?
tendria que haber sacado el sensor y haber medido la resistencia de la bobina y comparar, pero no tengo la tabla de referencia...
Otra pregunta es.... viene con embrague bimaza verdad? es posible cambiar el rodamiento de empuje sin camiar todo el kit de embrague? por que se le jodio el rodamiento (hace ruido) pero el embrague esta joya, y como que cuesta 12 lucas el kit...
lo scaneo y veo que el sensor de temperatura no subio nunca de 95º pero NUNCA... ni que lo cague a palos, arranco en 25º cuando estaba apagado y para lo ultimo estaba en 95. no subia mas, inclusive bajaba a 92 de vez en cuando, cosa que me llamo la atencion.
estara jodido el sensor? o el coche no es calenton?
tendria que haber sacado el sensor y haber medido la resistencia de la bobina y comparar, pero no tengo la tabla de referencia...
Otra pregunta es.... viene con embrague bimaza verdad? es posible cambiar el rodamiento de empuje sin camiar todo el kit de embrague? por que se le jodio el rodamiento (hace ruido) pero el embrague esta joya, y como que cuesta 12 lucas el kit...
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