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Multiple Ford ZETEC,duda existencial :P

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  • Multiple Ford ZETEC,duda existencial :P

    Gente tengo una duda,alguien tiene la posta si a el ESCORT ZETEC 16v ya sea 1.6,1.8 o 2.0 le va el escape del MONDEO ZETEC 16v 2.0? a simple vista el tormo es exactamente el mismo,pero no se si cambiara alguna boludes aparte d la cilindrada no....

    la cosa viene por q en un futuro capas le tire algun 4a1 o 4-2-1 en inox solo para relajarlo mas al tormo y sacar el q tiene q pesa una tonelada,pero la duda es si el del mondeo sirve ya q de escort hay pocos,pero de mondeo y focus esta lleno...a las fotos me remito

    este no se la marca,es para focus/mondeo


    este es d OBX para focus/mondeo

    Last edited by Dr.FiErRo; 19-09-2013, 09:55.

  • #2
    Re: Multiple Ford ZETEC,duda existencial :P

    Disculpa que no te pueda contestar.. pero me quedo a leer.. me gusta la prolijidad de esos laburos...

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    • #3
      Re: Multiple Ford ZETEC,duda existencial :P

      Originally posted by emi_g View Post
      Disculpa que no te pueda contestar.. pero me quedo a leer.. me gusta la prolijidad de esos laburos...
      jaja no hay drama,en si se q calza,pero quiero estar 100% seguro,no da gastar tanto para q no entre por q pega en algun lado jaja

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      • #4
        Re: Multiple Ford ZETEC,duda existencial :P

        vos preguntas en cuanto a las bridas o al diseño del cuerpo en sí?

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        • #5
          Re: Multiple Ford ZETEC,duda existencial :P

          Originally posted by pipareli1 View Post
          vos preguntas en cuanto a las bridas o al diseño del cuerpo en sí?
          las bridas son las mismas las d la tapa,no varian en nada...pregunto en cuanto a medida de cuerpo mas q nada,obviando q tambien esta echo para un motor 2.0 pero eso no es lo q importa

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          • #6
            Re: Multiple Ford ZETEC,duda existencial :P

            entiendo...ahi me mataste,espero que alguno que aya probado tire la posta,yo creo que a lo sumo te perjudicaria el largo del mismo,luego despues de la brida pueden fabricarte medio equipo y no seria tan problematico.

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            • #7
              Re: Multiple Ford ZETEC,duda existencial :P

              Vos tenes un Escort? De que año? Te pregunto por el tema de los caños del A/A, hasta el 99 venian por arriba y del 2000 en adelante por abajo, en este caso pueden joder si pones otro multiple (como me paso a mi).

              El primer tramo es igual en todos los Zetecs, el tema esta con el segundo tramo de abajo, puede que varie dependiendo de si la caja es la MTX (Focus/Mondeo 2.0) o la IB5 (Escort/Focus 1.8).

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              • #8
                Re: Multiple Ford ZETEC,duda existencial :P

                1.- Anda por un 4-2-1
                2.- Habla con Conforma. Sino hacételo vos que tengo entendido tenes tiempo y pasión para esto, aparte de dedicarte a la mecánica.

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                • #9
                  Re: Multiple Ford ZETEC,duda existencial :P

                  Originally posted by BASS View Post
                  Vos tenes un Escort? De que año? Te pregunto por el tema de los caños del A/A, hasta el 99 venian por arriba y del 2000 en adelante por abajo, en este caso pueden joder si pones otro multiple (como me paso a mi).

                  El primer tramo es igual en todos los Zetecs, el tema esta con el segundo tramo de abajo, puede que varie dependiendo de si la caja es la MTX (Focus/Mondeo 2.0) o la IB5 (Escort/Focus 1.8).
                  es un 99,y es base asique ese no seria el drama

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                  • #10
                    Re: Multiple Ford ZETEC,duda existencial :P

                    Originally posted by Ibiza20v View Post
                    1.- Anda por un 4-2-1
                    2.- Habla con Conforma. Sino hacételo vos que tengo entendido tenes tiempo y pasión para esto, aparte de dedicarte a la mecánica.
                    jaja no diego,un conforma es mucha plata para un auto q se usa casi nada en la semana,simplemente lo vi y me gusto,y como el escape original es una porqueria,por q no alegrarlo un poquito d abajo con algun multiplesito d este estilo,pero la finalidad no es correr ni mucho menos en este caso

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