Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

[senda1.6]

Simplemente eso gente, la idea es probar el auto la próxima fecha, que conviene o que rinde mas a la hora de correr en un VW. Es mejor poner escape libre,es decir un caño de 50 cm después del multiple o dejar el tacho hasta la mitad con la cámara y canilla.
Tengo ambas posibilidades y tengo comentarios de que al ponerle el escape libre se viene para atrás.
El auto es 1.6 con TLDE, leva, conductos emprolijados,10.2 a 1 de RC (aprox) y multiple.

Alguna experiencia?

Gracias!!!

[sebafaraon]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

Hola senda, calculo que la posta de eso te la va a dar un banco de rolos, pero si el silenciador no es restrictivo, no le veo la contra de usarlo.

[alejandro128]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

ponele un escape molina amewoooooo jajajajja
de ultima si nadie te tira sus experiencias vamos y probamos a ya sabes donde con los 2 escapes y lo ves

[santii14]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

Yo creo que con el libre se te va a tirar para atrás.

[niconkk]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

silenciador no restrictivo y a la bosta

[alejandro128]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

silenciador no restrictivo y a la bosta

como es un silenciador no restrictivo? si no restringe es lo mismo que libre pero con menos ruido?

[MATOIAVA]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

bum bum hasta pasar las butacas de adelante NO CANILLA la salida..derecho ,y que el bum bum dentro sea derecho que mire por el escape y se vea del otro lado...

y poca lanita jajajjajajaja


para la proxima mandale 11.1 rc










sube

[niconkk]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

para mi si el tacho tiene menos lana, entra mas gases al tacho y por ende mas turbulencia. para mi tiene que ser de poco diametro exterior el tacho y con muucha lana y el caño interno del mismo diametro que el que venia del multiple.

lo mejor seria que lo dejes con una brida, cosa que cuando andas x la calle unis ese tramo con lo que tenes y listo 4 tornillos y sos legal para la calle

[alejandro128]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

bum bum hasta pasar las butacas de adelante NO CANILLA la salida..derecho ,y que el bum bum dentro sea derecho que mire por el escape y se vea del otro lado...

y poca lanita jajajjajajaja


para la proxima mandale 11.1 rc










sube

jajaj ta bien esquilado de lana esa obeja jajajajjaja.

no podemos darle mucha compre porque tiene pistones orishinals

[Emiii]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

Tacho redondo de 30cm, y a la chota,
El libre, a veces, no beneficia

[carbis]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

Si podes probar como decís, proba. Pero esos 50 cm de libre pueden no ser lo que necesita o lo que le caiga mejor al motor. No lo descartaría a la primera de cambio digo, hay que buscar el trombón ideal también.
OT: Hay historia de ruido en Wilde?

[vita]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

lo mejor seria qeu lo veas en banco , libre me parece alpedo , un tacho iria , podrias probar si tenes la posibilidad, uno al fondo o bumbum despues de los asientos .

[tdracing]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

bum bum hasta pasar las butacas de adelante NO CANILLA la salida..derecho ,y que el bum bum dentro sea derecho que mire por el escape y se vea del otro lado...

y poca lanita jajajjajajaja


para la proxima mandale 11.1 rc










sube

me medio equipo va mi bumbum tiene tipo canilla y esta con una curza el caño...

[CabezoNN]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

ovalado 30 cm tapa grande al medio, no tenes tanta preparacion como para tirar un libre, para mi andaria menos.

[MATOIAVA]

Re: Para correr escape libre vs tacho al medio en VW

jajaj ta bien esquilado de lana esa obeja jajajajjaja.

no podemos darle mucha compre porque tiene pistones orishinals

no pasa nada ..se bancan hasta el 12.1 rc con pistones originales...lo se por el gacel del taller 1.8 pistones de polo std