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bueno la cosa es que en un fiat punto, me hacia un ruido raro al circular, como un clank clank... me dijeron que por lo gral, se caga la pata del motor que esta del lado del acompañante... fui y la compre... hay un tutorial en el club del fiat punto de un flaco que la reemplazo....
esta es la pata del toor, es de goma, esta agarrada al chassis con 3 bulones, y al motor con 3 tuercas...
http://img284.imagevenue.com/img.php...s_122_19lo.jpg
yo saque la vieja, puse el criket abajo, sostuve el motor, saque los 3 bulones, y las 3 tuercas que estaban apretadas a fullllllllllllllll.
cuando la saque la goma estaba perfecta, dije chauuu es otro el problema, y la volvi a colocar, la cosa que al colocarla no aprete a morir las tuercas, por miedo a que se giren los esparragos esos, nada mas ajuste a tope y aprete un poquito.... buen, parecio no joder mas por unos dias.....
ayer me paso que acelere en la autopista y en marcha llendo derecho escucho clank clank clank y una vibracion que senti en los pedales, pero se sentia de la parte delantera.
llegando a casa doble en una rotonda y se escuchaba clank clank mas fuerte ....
se habra aflojado la pata??? habia 1 solo bulon q le faltaba una apretadita, que ya se la di pero el problema persiste, hay alguna forma en particular de poner la pata??? ya que tengo la nueva para poner!!
o el problema viene por ootro lado?? cazoleta, homocinetica...
con el motor en marcha y doblando la direccion a tope, no hace ningun ruido, solo lo hace circulando
esta es la pata del toor, es de goma, esta agarrada al chassis con 3 bulones, y al motor con 3 tuercas...
http://img284.imagevenue.com/img.php...s_122_19lo.jpg
yo saque la vieja, puse el criket abajo, sostuve el motor, saque los 3 bulones, y las 3 tuercas que estaban apretadas a fullllllllllllllll.
cuando la saque la goma estaba perfecta, dije chauuu es otro el problema, y la volvi a colocar, la cosa que al colocarla no aprete a morir las tuercas, por miedo a que se giren los esparragos esos, nada mas ajuste a tope y aprete un poquito.... buen, parecio no joder mas por unos dias.....
ayer me paso que acelere en la autopista y en marcha llendo derecho escucho clank clank clank y una vibracion que senti en los pedales, pero se sentia de la parte delantera.
llegando a casa doble en una rotonda y se escuchaba clank clank mas fuerte ....
se habra aflojado la pata??? habia 1 solo bulon q le faltaba una apretadita, que ya se la di pero el problema persiste, hay alguna forma en particular de poner la pata??? ya que tengo la nueva para poner!!
o el problema viene por ootro lado?? cazoleta, homocinetica...
con el motor en marcha y doblando la direccion a tope, no hace ningun ruido, solo lo hace circulando
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