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hola a todos el tema es que me tiene podrido la ke-jetronic por las pocas cosas que le se hacer y quiero provar de hacerle algo ANTES DE PONER LA MEGASQUIRT QUE CON ELLA YA SERA OTRO TEMA PERO ANTES QUIERO HABER SI ME PUEDEN ECHAR UNA MANO
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Re: ke-jetronic quien save como darle mas presion de nafta
en ke auto esta colocada...?
no tenes un tornillo para avanzar la posision del plato zonda? -
Re: ke-jetronic quien save como darle mas presion de nafta
Primero. Para que le querés dar mas presión de nafta ?
Segundo. Normalmente los sistemas de inyección traen dosadoras fijas de 2.5 o 3 bar. Hay excepciones en las cuales las dosadoras son regulables mediante un tornillo, y me parece que KE-Jetronic es una de estas excepciones.
Tercero. Sin tocar presion de nafta, podes mentirle a la k-jetronic haciendole creer que el motor está mas frío, así inyecta mas nafta. Esto se hace colocando una resistencia en serie con el sensor de temperatura de refrigerante. Colocale un potenciómetro de 15 K en serie con el sensor, y con eso ajustas el enriquecimiento.
Cuarto. Si estás haciendo esta pregunta, no es por ser forro, pero... me parece que la megasquirt te va a volver loco.Comment
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Re: ke-jetronic quien save como darle mas presion de nafta
es cierto lo que decis carloo jajajajja es un escort rs turbo a 26 psi un 1.6 bar sino me equiboco lo malo de este carro segun e leido de las paginas inglesas ellos montatn un biruta jajaja no se que mierda es pero es la del cosworth es un quilombo malllll,carloo e leido sobre tu auto y mire los videos valla cañon te as armado y la megasquirt no es la americana sino la nacional me la traje a españa con un montonaso de piesas mas como la bonina accel cuerpos de inyeccion,regulador de nafta ese que es brasileiro,unos cuantos metros de tuberia inox,cables mallori antiparasitarios,waster gate para soldar a los colectores de escape,este auto lleba de origen un t3 garret que de momento lleva un año soplando a la presion que dije y se comporta d emaravilla,e visto que se te da muy bien el tema de la megasquirt y la efi que tengo se programa con el megatune 2.25 ya voy provando y configurandolo de a poco,lastima que aqui donde estoy estas cosas les suena a chino a los mecanicos que solo hacen cambios de aceite jajajajjaja y correas de distribucion y poco mas,y si me voy a poner ya a fondo con este motor ya termine de agrandar los conductos de admision para poner los cuerpos de 48 mm y estoy por terminar la presurisadora para los dos cuerpos tengo los inyectores de 400 c.c para ir provando jajaj estos son prestados de momento,jajaja cuando limpie un poco el garage are fotos para que las veais y me echeis un cablesito con este quilombo que le e metido pero que lindo es romperse la cabeza con estos proyectos locos,no quiero pensar tal como va el auto ahora cuando este todo instalado sera indomable y el embrage minimo me va a costar 3.000 pesos bueno gracias por todo se que se puede contar con ustedes gracias gracis
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Re: ke-jetronic quien save como darle mas presion de nafta
Una pena, estando en españa podrías haber pedido a USA una Megasquirt 1 con placa V3. La que tenes nacional creo que es la FS, que es una Megasquirt 1 con placa V2.2 ... un diseño anterior algo limitada con respecto al mas reciente V3. Y si, todas las megasquirt se pueden programar con el Megatune 2.25. Hay varias centrales, incluso europeas, que están adoptando el Megatune como soft de puesta a punto. Me refiero casi específicamente a la VEMS, que es un intento Europeo de competir con megasquirt, pero muy alejado del espíritu casero de la megasquirt.
Bueno, suerte con el proyecto.Comment
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