duda en desarmar bmw con valvetronic

[galle]

tengo q sacarle la tapa de cilindros a una 320i 2009 con sistema valvetronic y no tengo las herramientas para trabar las levas y el cigueñal , alguien ya desarmo ?? se puede llegar a desarmar y armar marcando todo ?? ya eh desarmado otras pero nunca con este sistema , agradecere comentarios gracias gente!!!

[mauro8]

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q le paso??? jojo modelo 2009..-
curiosad nomas!.

[galle]

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fuma mal , aparentemente son retenes o guias de valvulas

[galle]

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nadie???

[pista]

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lo marcas y desarmas. conta los eslabones entre engranajes y listo.

3 años de uno con problemas de retenes no es muy viable.

[galle]

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gracias!!

[Emiii]

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Yo no lo desarmaria, esos autos que van con herramientas, lo ideal es conseguirlas porque despues no lo armas maaaaas.

[Pow206]

Respuesta: duda en desarmar bmw con valvetronic

Yo desarme los mismos pero del THP200 que es Valvetronic y Distribucion Variable en ambas levas, lo ideal es dejar los pistones todo a media carrera y trabar, con marcar no vas a solucionar nada, ese motor es cadenero o a correa?, en ambos casos vas a necesitar la herramienta de puesta a puento sino no te va a quedar bien nunca...

[Emiii]

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Yo desarme los mismos pero del THP200 que es Valvetronic y Distribucion Variable en ambas levas, lo ideal es dejar los pistones todo a media carrera y trabar, con marcar no vas a solucionar nada, ese motor es cadenero o a correa?, en ambos casos vas a necesitar la herramienta de puesta a puento sino no te va a quedar bien nunca...

Ojo a mitad de carrera, porque puede ser subiendo el 1 o bajando, si lo armas al revez, lindo quilombo armas

[Pow206]

Respuesta: duda en desarmar bmw con valvetronic

No se que quisistes poner, pero con la herramienta de puesta a punto es imposible errarle, y la podes armar sin pero no va a quedar a punto nunca porque tiene desfasadores hidraulicos en las levas (escape/admision).....

BTW: a esto me referia...



BTW2: esta es la herramienta que necesitas..

[Emiii]

Respuesta: duda en desarmar bmw con valvetronic

Si, pero el cigueñal tiene 360 grados,
Puede estar el piston 1 bajando a mitad de carrera, o subiendo. Y puede estar a mitad de carrera igualmente.
O hay alguna traba en el cigueñal tambien?

[Pow206]

Respuesta: duda en desarmar bmw con valvetronic

Si, pero el cigueñal tiene 360 grados,
Puede estar el piston 1 bajando a mitad de carrera, o subiendo. Y puede estar a mitad de carrera igualmente.
O hay alguna traba en el cigueñal tambien?

Ya lo se, pero el flaco es mecanico, se sobre entendio, dije "los" no uno o dos solamente, osea todos los pistones... si la traba existe en el volante y se puede trabar hasta con una mecha chica de 8mmm por medio de un agujero que tiene la caja en la parte inferior....

[Emiii]

Respuesta: duda en desarmar bmw con valvetronic

Si todos los pistones a media carrera, todos parejos, pero igualmente, puede estar subiendo y bajando, siempre se toma el 1 en referencia, para pms.
Tiene una sola traba el volante no?

[Pow206]

Respuesta: duda en desarmar bmw con valvetronic

Si todos los pistones a media carrera, todos parejos, pero igualmente, puede estar subiendo y bajando, siempre se toma el 1 en referencia, para pms.
Tiene una sola traba el volante no?

Y que tiene que ver? si es para no doblar ninguna valvula... no lo iban a desarmar en marcha jaja, tiene una sola traba si...

[Emiii]

Respuesta: duda en desarmar bmw con valvetronic

Ya se que es para no doblar ninguna valvula, lo podes armar al revez, y haces un desastre!
No me estas entendiendo -.-

---------- Post added at 20:06 ---------- Previous post was at 20:04 ----------

A ver si me explico un poco mejor.
Vos tenes los 4 pistones a media carrera.
Pero puede ser media carrera hacia el pms
O media carrera hacia e pmi

Si lo armas al revez, haces cagada, se entiende?