Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

[Gera.Top.Fuel]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

que raro no esta wido acá

lindos comentarios había, después se armo un descajete

[pablom16v]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

Yo se de un corsa negro que te saco a pasear con 180 hp

[brunorc]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

porque banearon a widoo alguien sabe?

faltan sus comentarios aca jajaja

[senda1.6]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

Che no lo probaste nunca con la Talon?

[Homero renolero]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

Ah sos muy pelotudo. Te dijeron que te conviene alivianar para llegar a ese regimen de giro y seguis preguntando lo mismo?

Tus papas son hermanos?

Gira ese regimen: SI, si alivianas.

---------- Post added at 13:55 ---------- Previous post was at 13:54 ----------



Toma zapallo. Ese cigueñal se esta bancando 450+ hp.

Lee, estudia, hacete amigo de la fisica, centros de masa, momentos de inercias, fatiga, nitruracion, rigidez estructural. Despues critica.

+1,exacto,lo que le falta a este chico es lo que recomienda el amigo ricardo

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=ZpwSW7n-bpA[/YT]

Aca lo encontre lee bien esto y despues seguis con el debate

http://www.elettrorava.es/espanol/do...o/secc-08.html


Salu2

[Proctologo]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

jeje tarde o temprano aparece Iorio en todos los post conflictivos jajaja

[ElMaD]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

Yo se de un corsa negro que te saco a pasear con 180 hp

ahora tira la posta pablitooooo no dejes la bomba ahi nomasss

[-JR-]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

Y en ningún momento se habló del 1.8T! Eso es un logro parece.

No te preocupes que en todos los post siempre aparece

[Paolo09]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

No querias mejorar la puesta a punto por miedo a una rotura y le mandabas una dosis de nitro arriba del turbo?? o lo usabas en la parte "aspirada"?

[HTR14511]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

porque banearon a widoo alguien sabe?

faltan sus comentarios aca jajaja

Venia exactamente a preguntar lo mismo, que paso con wido, se necesitan comentarios de el 1.8t

[agus951]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

Venia exactamente a preguntar lo mismo, que paso con wido, se necesitan comentarios de el 1.8t

no pasaron 24hs de que lo banearon y ya lo extraño jajaja

[eme_ko]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

Serian 400 caballos y un Vurro

aca estan los caballos del rover

el unico Burro... el que suscribe la propuesta!
...que paso no encontraste nada productivo para ahcer al final?

---------- Post added at 04:28 ---------- Previous post was at 04:25 ----------

Yo se de un corsa negro que te saco a pasear con 180 hp

ami un corsa?

no, te confundis... jamas sucedio tal cosa...

---------- Post added at 04:29 ---------- Previous post was at 04:28 ----------

Que grande cuando se calman las cosas tira un "tenia 400hp"
un grande el boludo este, hace calentar a medio foro mientras se caga de risa.
La cagada es que varios de aca ya te conocen en persona, y cuanto mas la agites mas te van a querer cruzar jajaja

son los efectos colaterales....

---------- Post added at 04:30 ---------- Previous post was at 04:29 ----------

lei 15 pag. solo para decir esto ...


TENE CUIDADO EMEKO ... TE ESTAN BUSCANDO !!!!

[YT]http://www]

...tan poco vale tu tiempo

---------- Post added at 04:32 ---------- Previous post was at 04:30 ----------

401 burros

No se olviden del que maneja

Le arreglaste el paragolpes alguna vez o lo vendiste así?

neee ni a palos gastaba guita en eso... le pegue una buena cocida con alambre y salio a rodar!!
e vendio asi como estaba...

---------- Post added at 04:38 ---------- Previous post was at 04:32 ----------

como sabes que la puesta a punto estaba perfecta si ni siquiera tenias la bomba acorde a lo que el auto necesitaba es algo que no entiendo sos un otario flaco discutis algo indiscutible ,no entiendo preparas un auto de 270 hps seguros segun vos ,pero lo dejas ahi por no pagar 600 pesos que vale un banco y talves p'oder sacarle 271 o 300 o 320 o saber realmente si el auto tiene la potencia que pensas y la curva vale la pena ,ocea por ahi te jactas de que gastastes buena guita pero te negas a a banquear y poner a punto algo como corresponde o le ratoneas una bomba de 1500 mangos
eso es de negro cacuija

Nunca dije que no continue por ahorrar guita... siempre lo que no saben se lo inventan? Dije que continuarlo es al pedo por que la mejoria que iba a obtener seria muy poca.
Por ejemplo lo de la bomba, la bomba de nafta la compre de hecho compre 2 pero de abajo no le faltaba nafta, por eso no la puse.
Llegaba a los 270 a cerca 6.500rpm iba a meterle mano para ganar quee? ...Ponele que lo llevaba a un banco y le metia la bomba, eso significaba laburar, tiempo, cañeria y entre la bomba y el banco y demas, tendria 3000$ para que? solo para mejorarlo apenas? y/o saber que tiene 270 250 200 o 300hp? siendo que ya tenia decidido venderlo para armar otro? ni a palos... la potencia que el auto tenia, la tenia, sepa yo o no cual era el numero de hp que tenia... el auto andaba barbaroo, pero ree bien, pero como dije antes... si queria ganarle 100hp mas... tenia que desarmar integro... por eso decidi venderlo.

Si el auto tenia 270hp 300hp 250hp o 160hp, no me importa saberlo, cuando digo jamas fue al galves todos los giles preguntan "que tiempo mete???" si digo no esta banqueado todos los giles preguntan "cuantos hp tiene??" entonces a esos giless les digo "NO SEE, debe estar cerca de 300" por que estoy seguro que esta mas cerca de los 300 que de los 250 y no porque sepa que tiene 300.
ahora bien pueden ser 270 280 250 43 3 100 NO SEEE ni me importa!" y pueden ser 17 segundos, 16 15 10 5 o 20 NO ME IMPORTA!!! ya lo expliquee.... y no te voy a dar clases particulares de lectura. si queres busca la respuesta que se adapta a tu comentario.

tu rover era el que en algun momento andaba sin paragolpe delantero ,si es ese una ves te acelero una ram 2500 que debe tener 480 500 hps como mucho y un poco mas y te pasa por arriba ,no se en que etapa estabas pero no pintaba que tu auto haga mas de la 4 (entiendo que no te importa el galvez pero lo digo para que te des una idea de potencia de un bora por ej que haga la 4)

Si, mi auto 2 x 3 andaba sin paragolpe, sin capot, o sin optica o sin ninguno de esos... hasta sin guardabarros he andado porque siempre estaba acomodando cosas. lo que te puedo decir es que nunca corri con una ram... tal vez yo no acelere... o no era yo... no se... nunca le corri a una ram.

---------- Post added at 05:12 ---------- Previous post was at 04:38 ----------

Solo me limite a leer tus respuestas, no saque nada de contexto.

Si nunca fue al autodromo como sabes que hacia 17.80?

Comparo el velocimetro de un auto manoseado con otro auto manoseado , no estamos hablando de un 540 viejo, es un rover flaco, volve a la tierra.

A 270 no sabes cuando marcaba el GPS? justo el dia que fuiste a probar no llevaste el gps , pero seguimos con los supuestos?????

3/4 de pedal 270 y si se la ponias toda?????? menos mal q no se la pusiste, imaginate a la gente de desarrollo de VW que le pusieron 4 turbos a la veyron para ir fuerte....

Por dios esto es atrevase a soñar con Berugo? todo el "desarrollo" basado en suposiciones.... gente grande..... sean serios por dios!!!!!!!!!!!

Che, yo el otro dia le corri al GT3RS azul y rojo... me lo cruce por liberta y acelere y el flaco se quedo trabado en el trafico... o sea q mi auto tiene mas de 415cv y anda mas de 290 no? le saque casi una cuadra!

17.8 no se de que hablas..?

el velocimetro de un 128 es igual de un rover¿ ajjaja un rover no sera un mercedes ni un bmw.. pero ejos esta de ser un fiat, al menos lejs esta de ser un fiat de ese tipo, seguramente... no se.... un linea tenga mejores recursos que el rover del año 2000... pero un fiat del año 80 y pico? 90 y pico? discuti todo lo que quieras pero con criterio man!!
el % de error que tiene el rover es minimo. son 20 años de diferencia con tu comparacion imagiono que algooo mejor debe ser...

no a 270 no se cuanto marcaba... por que como dije antes estaba probando el auto y subi a la autopista solo para probar.

SI, 270 a 3/4 de pedal,tal vez 4/5.
Si se la ponia toda tal ves se rompia por que a esa velocidad, como muestra el video, se ponia fino. Si ves el video se ve el vacuometro que va y viene... eso es por que lo iba llevando de a poco con el acelerador justamente a "3/4" de pedal. No estoy diciendo con eso que si lo pisaba a fondo llegaba a los 310km/h nunca dije eso... poniendole la bomba que correspondia tal vez llegaba a levantar un poco mas.. no mucho ya estaba cerca del limite de la caja.

respecto a lo del gt3rs.... ponele criterio man.... sino es un sin fin de giladas sueltas
cuando hablo de esas comparaciones y mediciones... obviamente lo digo con igualdad de condiciones... los dos sobre la misma ruta, y obviamente acelerando....
no crei que hiciera falta que aclarara eso... jejejeje me gustaria pasarles un test de iq.... me muero de risa seguramente...

[EL WA]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

nunca voy a dejar de acordarme, lo del escort rojo de gaona !!!!! escort rojo a gas !!!!!!! vs el 128 que tenias !!!!!!

[eme_ko]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

nunca voy a dejar de acordarme, lo del escort rojo de gaona !!!!! escort rojo a gas !!!!!!! vs el 128 que tenias !!!!!!

y que tiene que ver? a ver..... explicame que tiene que verrrrrr?????? jajjajaaaaajaa Estaba heeerrmoooso ese 28, no?

Era 1.3 y no lo arme yo. asique ni viene al caso...
Lo armo loscalzo y me dijo que le puso la misma leva que la que el tenia en su dragster, con los dos 4040 que le pusimos, la tapa toda trabajada por el y un encendido fs... me dijo "vas a tener que aprender a manejar de nuevo con esto" pero se ve que se olvido de poner la leva... y de hacer la tapa.... pero no se olvido de cobrarme. jejejee

cuando el pibe del escort me dijo que estaba std.... me queria matar.... fue todo un fiasco... me agarre tal bronca que despeus de infructuosos reclamos lo vendi.

ehhh pero ibammos palo a palo con el escort ehhh. jeeje

[el128_verde]

Respuesta: Velocidad de regimen de giro en cigueñal diesel

locura... mira la verdad q t tengo q aplaudir de pie, m levante a tomar un agua a la madrugada y me meti al foro porq un mosquito no m dejaba dormir...

veo este tema, q la verdad q el titulo m intereso! y fue uno de los post del año, porq lo q m cague de la risa no tiene nombre...

un abrazo!