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Bueno muchachos, la duda es la siguiente, le estoy haaciendo los asientos a las valvulas, mejor dicho, repasandolos ya que tuve que sacar la tapa y me surge una duda. Una vez esmerilado el asiento, lo comprobe con azul de prusia haciendo que la valvula de una vuelta completa en el asiento, y el azul me da que todo esta perfecto. Ahora mi duda es como comprabarlas que realmente esten sellando en la posicion estatica que se encuentran las valvulas, yo le puse nafta a la camara como si estaria cubicando y la camara queda llena como por 10 min mas o menos que se va vaciando, se va filtrando muy despacio por los conductos.
El metodo que uso es valido? esta bien que se filtre o no tiene que filtrar nada de nada y el liquido se tiene que mantener en la misma cantidad sea el tiempo que sea?? pregunto porque no se si es valido usar liquido cuando lo que hay que retener es en cierta maneraa aire.
Aviso que las valvulas se probaron puestas sin resortes. Mi idea de la tapa es que dure un tiempo hasta que prepare una que tengo pensado hacer a nueva.
El metodo que uso es valido? esta bien que se filtre o no tiene que filtrar nada de nada y el liquido se tiene que mantener en la misma cantidad sea el tiempo que sea?? pregunto porque no se si es valido usar liquido cuando lo que hay que retener es en cierta maneraa aire.
Aviso que las valvulas se probaron puestas sin resortes. Mi idea de la tapa es que dure un tiempo hasta que prepare una que tengo pensado hacer a nueva.
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