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128 EUROPA 1.1 A 1.4 Y CON CAJA DE 5TA

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  • 128 EUROPA 1.1 A 1.4 Y CON CAJA DE 5TA

    Bueno tengo el europa 1.1 con el motor medio cansado
    Queria saber si se puede llevar a 1.4 con unos pistones que no sean forjados
    ya que para enfierrar no va a ser, solo para usarse std. que pistones tengo que poner y que mas tengo que cambiar.

    Otra duda, tengo para ponerle una caja de 147 tipo 1.4 de 5ta
    ahora 1100 como queda largo corto, me conviene hacerle algo


    Escucho sugerencias.-

  • #2
    Re: 128 EUROPA 1.1 A 1.4 Y CON CAJA DE 5TA

    Pistones de Gacel en 82,5 y caja de 5ta de Fiorino.



    SALUDOS...EL ZORRO

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    • #3
      Re: 128 EUROPA 1.1 A 1.4 Y CON CAJA DE 5TA

      Originally posted by El Zorro
      Pistones de Gacel en 82,5 y caja de 5ta de Fiorino.



      SALUDOS...EL ZORRO

      gracias
      las caja ya tengo la del tipo 1.4

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      • #4
        Re: 128 EUROPA 1.1 A 1.4 Y CON CAJA DE 5TA

        Originally posted by El Zorro
        Pistones de Gacel en 82,5 y caja de 5ta de Fiorino.



        SALUDOS...EL ZORRO
        IDEM
        ahi un usuario nachito_razz q tiene esa modificacion pero lo tiene enfierrado

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        • #5
          Re: 128 EUROPA 1.1 A 1.4 Y CON CAJA DE 5TA

          el cigueñal cual le tengo que poner?? el de 1.4

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          • #6
            Re: 128 EUROPA 1.1 A 1.4 Y CON CAJA DE 5TA

            el cigueñal de motor tipo tenes q poner(1004 o 1006)

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            • #7
              Re: 128 EUROPA 1.1 A 1.4 Y CON CAJA DE 5TA

              Pistones de gacel 1.8, y si le vas a poner una leva grande ( casi seguro ) mandale los de 2.0 que tienen mas pozo y le podes hacer mas cavidad a los pistones ! No se rompen con nada, aca un pibe del foro los provo con gatillo y aguanto perfecto. Suerte
              Originally posted by rodrigo_128
              el cigueñal de motor tipo tenes q poner(1004 o 1006)
              Es el mismo !

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              • #8
                Re: 128 EUROPA 1.1 A 1.4 Y CON CAJA DE 5TA

                Originally posted by nachito_razz
                Pistones de gacel 1.8, y si le vas a poner una leva grande ( casi seguro ) mandale los de 2.0 que tienen mas pozo y le podes hacer mas cavidad a los pistones ! No se rompen con nada, aca un pibe del foro los provo con gatillo y aguanto perfecto. Suerte Es el mismo !
                ecole..el del gatillo soy yo, jejeje!! le haces una pequeña cacha al reborde que tiene el piston para asegurar que no pegue las valvulas..y a disfrutarlo.. - saludos.

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