No carga los 12v, alternador? reguladora?

[Franky]

a ver gente, ayer venia por la ruta, prendi las luces y se me fue a 10v segun el voltimetro que anda bien porque revise con un tester, cosa que bajo de la ruta, prendo electro hago 2 cuadras y apago el auto, al toque arranco para entrar a la casa de mi amigo y que paso?? la bateria dijo basssssssta, el burro giro 1 vuelta y fue de mas a menos...
(el burro esta 0km, al igual que la instalacion) tonces empujamos y arranco
hoy mire la correa y esta tensa como debe...

el alternador es viejo y solo le hice cambio de rulemanes hace como 3 años, la reguladora tiene como 2 años y es de las selladas, la bateria tiene como 2 años tambien...

en que ira?? alternador detonado?

[Proctologo]

Respuesta: No carga los 12v, alternador? reguladora?

....miraste los bornes ?

[Franky]

Respuesta: No carga los 12v, alternador? reguladora?

bornes de bateria?? o del alternador??

de la bateria son nuevos, le puse de bronce, los otros eran una poronga

[Mati47]

Respuesta: No carga los 12v, alternador? reguladora?

a mi cuando se me cago el regulador el voltaje se me fue para arriiba, me cargaba 16v en momentos

[shadowpucci]

Respuesta: No carga los 12v, alternador? reguladora?

Mira, en mi auto una vuelta cago el regulador, asi que le mande derecho positivo a la excitacion y me volvi a pocas vuieltas hasta casa.

Si el regulador es incorporado al portacarbbon estas jodido. Ahora si es corte garef, que tiene el cablecito al carbon +, saca ese cable y dale + derecho al carbon. Si ahi carga, cago regulador, si no, cago algo en el alternador y tal vez tambien el regulador.

[Franky]

Respuesta: No carga los 12v, alternador? reguladora?

a mi cuando se me cago el regulador el voltaje se me fue para arriiba, me cargaba 16v en momentos

a no eso no, lo hice girar como 9 lucas (buee) y no paso de los 14, ahi queda en 14

Mira, en mi auto una vuelta cago el regulador, asi que le mande derecho positivo a la excitacion y me volvi a pocas vuieltas hasta casa.

Si el regulador es incorporado al portacarbbon estas jodido. Ahora si es corte garef, que tiene el cablecito al carbon +, saca ese cable y dale + derecho al carbon. Si ahi carga, cago regulador, si no, cago algo en el alternador y tal vez tambien el regulador.

no te capte mucho lo de los cables mati

[Mati47]

Respuesta: No carga los 12v, alternador? reguladora?

a esas rpm tengo entendido que se suelen quemar los diodos!!

[Franky]

Respuesta: No carga los 12v, alternador? reguladora?

no gira 9 ni a palos jajaja, pero siempre le pego alguna apretada a lo que de, lo hice cajeta no??

[shadowpucci]

Respuesta: No carga los 12v, alternador? reguladora?

a no eso no, lo hice girar como 9 lucas (buee) y no paso de los 14, ahi queda en 14

no te capte mucho lo de los cables mati

El alternador que tenia en el fito,y el primero del 404 tenian un regulador de voltaje asi



El cablecito del regulador, entra al portacarbon en el redondel negro con la palita en el medio



Lo que yo hice para descartar el regulador, es sacar el cablecito ese, dejarlo al aire y darle 12V derechos al portacarbon. Si ahi empieza a cargar, es el regulador. Eso si, si no empieza a cargar no lo dejes puesto!!!

[Mati47]

Respuesta: No carga los 12v, alternador? reguladora?

por si se te da desarmarlo te dejo esto

http://www.taringa.net/posts/hazlo-t...completa_.html

[Franky]

Respuesta: No carga los 12v, alternador? reguladora?

mmmmm, me estoy tirando a reguladora, ahora que me explicas eso mati esta para revisar
igual debe sumar el alternador detonado, pense en uno moderno tendria que buscar uno de esos japoneses chiquitos son un caño
Mati47, buen dato ese del desarme! gracias ya lo pase a word

[Mati47]

Respuesta: No carga los 12v, alternador? reguladora?

de Nada amigo!