A modo de dato, si cortas correa, las valvulas no pegan en el piston.
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cambio de correas gol g4
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Originally posted by pollolopez_22 View Postyo las cambie a los 5 años con 65 km y tenia para muuuuuuuuuuuuuuucho mas
Los Vw de alta gama cambian cada 90k km, los Gol a los 60k o 3 años, y se cambia obvio que el tensor tambien, no solo la correa, y por lo que vale ya que estas cambia la bomba de agua en cada cambio de correa
Originally posted by PlepoPlepo View PostA modo de dato, si cortas correa, las valvulas no pegan en el piston.
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Respuesta: cambio de correas gol g4
Originally posted by JoAcO View PostNo creas, la correa dentada jamas vas a saber si esta bien o mal, puede hasta tener las marcas de fabrica y se te puede cortar o borrar los dientes, no te confies en como se la ve, confiate en los km o el tiempo
Los Vw de alta gama cambian cada 90k km, los Gol a los 60k o 3 años, y se cambia obvio que el tensor tambien, no solo la correa, y por lo que vale ya que estas cambia la bomba de agua en cada cambio de correa
tampoco es cuestion de arriesgarse a quedarte a pata en cualquier parte, seria muy de laucha andar hasta que se corte jajaja
pero tengo un amigo q se colgo y la cambioa los 90 y monedas pq en poco mas de 3 años se lo hizo.
a mi en ese entonces me quisieron cambiar tb los retenes, pero me parecio al pedo...por ahora ( ya cn 93000km) aun no pierden, pero el prox cambio si se lso voy a cambiar
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Respuesta: cambio de correas gol g4
Originally posted by pollolopez_22 View Postde aspecto estaba barbara, hasta todavia se podia leer el "gates" , yo la cambie obvio el tensor tb...el año pasado habia gastado 105 entre las 2 cosas,
pero tengo un amigo q se colgo y la cambioa los 90 y monedas pq en poco mas de 3 años se lo hizo.
a mi en ese entonces me quisieron cambiar tb los retenes, pero me parecio al pedo...por ahora ( ya cn 93000km) aun no pierden, pero el prox cambio si se lso voy a cambiar
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