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q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

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  • q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

    el rotulado completo para un 147 .. con rotulas hasta en los amortiguadores ? precios actuales ? y cuanto cambia en numeros en los 402 mts ---- 147 turbo 1.6 i
    lo busque pero son viejos los precios ..
    atte leo

  • #2
    Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

    busca con el buscador pone teflon o grillon y te va a aparecer el post del mosqui que tiene los precios puestos o llamalo a él o a psm

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    • #3
      Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

      pero por lo q pone el muchacho kiere armar algo con rotulas copado, se puede poner rotudas hasta en los extremos, nose cuanto debe salir pero caro seguro hacer un laburo asi. ahora poner elastomero como todos no creo q salga caro.

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      • #4
        Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

        Originally posted by FedeTurbo View Post
        pero por lo q pone el muchacho kiere armar algo con rotulas copado, se puede poner rotudas hasta en los extremos, nose cuanto debe salir pero caro seguro hacer un laburo asi. ahora poner elastomero como todos no creo q salga caro.
        exacto ,, algo completo... hay casi 300cv en el auto ,,,

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        • #5
          Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

          Mira esto le pregunte a los muchachos de MG suspencion. el 19 de Julio ...

          BUEN DIA BRAIAN, EL TREN DELANTERO ROTULADO, BARRAS TENSORAS CON ROTULA Y SOPORTE, BRAZO DE ROTULA REGULABLE, Y LOS BUJE SON DE GOMA CON UN COMPUESTO UN POCO MAS DURO PERO ELASTICO PARA QUE NO QUEDE RIGIDO COMO LAS OTRAS OPCIONES(Elastomero-teflon-grillon), EL TOTAL DE TODO TE SALE $1339. GRACIAS... MGSUSPENSION.COM.AR

          No sabria decirte cuanto mejora pero escuche que mejora mucho.... q se yo

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          • #6
            Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

            porq no lo llamas a carrerita y le comentas q queres hacerle algo al tren delantero.
            al 147 blanco le hizo algo muy bueno con parrillas.

            Comment


            • #7
              Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

              Originally posted by aleturb View Post
              porq no lo llamas a carrerita y le comentas q queres hacerle algo al tren delantero.
              al 147 blanco le hizo algo muy bueno con parrillas.

              che ale tenes idea q rotula usan en la punta? o sea donde va agarrado al portamaza...

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              • #8
                Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

                algo asi mata armar...no se quien trabaja todo el kit este..
                la foto la saque de internet


                image host

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                • #9
                  Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

                  lindo kit algo asi me gusta ,, regulan tambien los amortiguadores desde arriba ,,
                  alguno tiene numeros q haya bajado con solo un rotulado ? siempre hablando de autos turbos ---

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                  • #10
                    Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

                    nadie probo un auto de la 5 ...6 .turbo.una vez rotulado q numero mejoro?

                    Comment


                    • #11
                      Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

                      Originally posted by aspirado a fondo View Post
                      nadie probo un auto de la 5 ...6 .turbo.una vez rotulado q numero mejoro?
                      Lo que pueda mejorar en tiempos con un tren rotulado y con bujes de elastomero etc...es muy relativo a muchos factores. no es solamente armarlo y chau .... si te aseguro que bajas numeros seguro....

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                      • #12
                        Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

                        Originally posted by elgatocorsa View Post
                        Lo que pueda mejorar en tiempos con un tren rotulado y con bujes de elastomero etc...es muy relativo a muchos factores. no es solamente armarlo y chau .... si te aseguro que bajas numeros seguro....
                        eso esta mas q claro .. cuantas rpm salis , si lo matas ,, si regulas la primera ,, si todo cambia siempre ,.. pero si sos regular y mas o menos haces similares las tiradas ,,, q diferencia en numero tenes .. + - 30 ...40---- o 10 numeros ? y q sale algo completo ... ( sin tocar los amortiguadores . si el rotulado de ambos para corregir de arriba) ..

                        atte leo
                        Last edited by aspirado a fondo; 03-07-2012, 18:52.

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                        • #13
                          Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

                          3000 pesos con amortiguadores louzao, chapon reforzando los anclajes de la trompa, cazoletas rotuladas, tensores rotulados, bujes de elastomero, alineación atrás y adelante... y noc si me olvido de algo, yo estoy por armar el mio así...128

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                          • #14
                            Respuesta: q sale hacer $$? y en cuanto cambia en 402mts?

                            Originally posted by escapes402 View Post
                            che ale tenes idea q rotula usan en la punta? o sea donde va agarrado al portamaza...
                            andate a alguna casa de suspension y o amortiguacion y alguna seguro encontras con el mismo cono y para clavar, despues es todo trabajo de tornero, te haces el brazo a tu gusto y para cambiar rotulas cuando se joden y atras en donde van los bujes y pasa el brazo tensor pones rotulas tambien pero tipo la de las varrillas de cambios. pero de las buenas no de las chinas

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