le costaba arrancar y ahora ni eso, corsa

[esteban_farina]

desde q empezo el frio al corsita le estaba costando prender, pero estando en caliente tb. apart q hace algunos dias q no hace tanto frio.
antes arrancaba al toque y ahora le estoy dando como 5 seg para q arranque. y lo q mas me extraña es q cuando arranca lo hace perfecto, sin ninguna falla ni nada parecido

el jueves a la noche empece a escuchar q la bomba d nafta hacia ruido, pero el auto andaba bien, no fallaba ni pistoneaba ni nada. ayer no lo use y recien le fui a dar arranque e intenta arrancar, osea arranca y muere al seg, sera la bomba? hay manera de probarla???

aclaro q el auto tiene 80000km y el autodiagnostico no tiro nada

[Turbinator]

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Fijate el filtro de nafta,sino esta por morir la bomba.

[tdracing]

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Fijate el filtro de nafta,sino esta por morir la bomba.

+1 al filtro, fíjate cuando te lo haga si tenes chispa, ami me paso igual y era la bobina que se ponía en corto...

[santyford]

Respuesta: le costaba arrancar y ahora ni eso, corsa

tomale presion de nafta en la rampa y fijate q no este jodido el regulador

[esteban_farina]

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a mi lo q me llamo la atencion fue el ruido q hacia la bomba, y chispa tiene xq el auto arranca pero muere al toque. dond esta el filtro de nafta em el corsa? como mido si tira presion la bomba o el regulador esta jodiendo???

[julitdi]

Respuesta: le costaba arrancar y ahora ni eso, corsa

podes sacar una manguera de la rampa de inyeccion y poner en contacto a ver si tira, y como tira, deberia ser un chorro generoso. ojo donde cae la nafta, q no caiga en los cables d bujia y las bujias xq es peligroso. ni en el arranque. si tira poco, proba cambiando el filtro, si sigue mal es la bomba, x ahi se tapo el chupador y trabaja mucho y de ahi el ruido q escuchas, o se esta rompiendo la turbinita.

[santyford]

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el filtro ta del lado del acomp creo pasando la rueda tras

[http_06]

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bobina, o bomba!! si tira nafta por la manguera. es la bobina!!

[gabrielgli]

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bobina no es porque dps de darle mas de 5 segundos contacto arrancaria super ahogado.
a mi me paso en el gol monopunto, era la bomba de nasta, estaba a punto de morir.
le llegue a dar durante 15 minutos y de golpe arrancaba como si nada. y lo hacia random.
filtro de nafta tampoco porque joderia con el auto andando

[esteban_farina]

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tengo una duda. tengo el enchufe d la bomba y del flotante bajo nafta xq tengo el tanque lleno, si yo enchufo como lo desenchufe, bajo nafta, no va a explotar todo a la mierda????

[aleturb]

Respuesta: le costaba arrancar y ahora ni eso, corsa

tengo una duda. tengo el enchufe d la bomba y del flotante bajo nafta xq tengo el tanque lleno, si yo enchufo como lo desenchufe, bajo nafta, no va a explotar todo a la mierda????

mientras no este en contacto no tendria llegar corriente.
igual yo no me arriesgaria, desconecta la bateria.

[wido119]

Respuesta: le costaba arrancar y ahora ni eso, corsa

tengo una duda. tengo el enchufe d la bomba y del flotante bajo nafta xq tengo el tanque lleno, si yo enchufo como lo desenchufe, bajo nafta, no va a explotar todo a la mierda????

desconecta la bateria ,..

[UnoSCR]

Respuesta: le costaba arrancar y ahora ni eso, corsa

saca la manguerita que viene del tanque, tapala con un dedo y que alguien le de contacto, si funciona bien la bomba tendria que hacer mucha presion, si lo hace cambia el filtro.

Igual es una boludez medirla lastima que no arranca pero un taller le conectan en 5 minutos el manometro y te dice cuanta presion tiene