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Duda motor megane williams

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  • Duda motor megane williams

    gente como va?? por ahi ya lo preguntaron en algun tema esto, pero un amigo tiene una megane 2.0, es la cabrio, y queria saber si el motor es igual al del willi porque se le corto la correa y eso llevo a terminar con las poleas de las levas rotas (se salto la chaveta) y no podemos conseguir las poleas nuevas por ningun lado, el motor dice q es F7R pero el del willi no tengo idea, algun me podria decir si es el mismo o si las poleas son iguales, porqe algunos dicen q si y otros q no, hay un juego de levas de willi para comprar pero lo unico que le interesa a mi amigo son las poleas, si es inevitable comprara el juego armado.

    Muchas gracias a quienes me puedan responder y a quienes no tambien se los agradesco.

  • #2
    Respuesta: Duda motor megane williams

    si es el 2.0 16v, tengo entendido q es el mismo, lo q cambia son las relaciones de caja nada mas

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    • #3
      Respuesta: Duda motor megane williams

      el mismo, creo q cambian un par de cosas pero en si es el mismo

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      • #4
        Respuesta: Duda motor megane williams

        Si es el 16v, el EL MISMO

        Fijate de buscar en facebook a un tal Cesar Tron, tiene un desarme de ese motor a la venta

        Por otro lado, Antelo no te las trae a pedido? Averiguaste?
        Last edited by sobre2ruedas; 06-06-2012, 21:45.

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        • #5
          Respuesta: Duda motor megane williams

          gracias gente por las respuestas, nosotros teniamos entendido lo mismo, igual mañana voy a llamar a antelo para preguntar y que me pase el dato justo, con que eso sea igual me alcansa jajajaj.

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          • #6
            Respuesta: Duda motor megane williams

            Te dejo algunas cosas que hablaron los que saben. te puede servir

            -las valvulas de admision del Williams son de 32mm mientras las de la R19 osea el F7P son de 30.7 mm
            y mas grandes aun las de la megane con motor F7R que vienen de 33mm

            -los motores R19 16V Y Clio Williams son casi iguales la diferencia de los blokc es que el de willi tiene como una ventanita de unos 3mm x 30mm mas afuera por donde da vuelta el cigueñal en tres bielas despues es todo igual, las bielas son iguales salvo en los costados que las frezaron unos 1.5 mm para que pase mas lejos del blokc por que tiene mas carrera son 84mm del R19 y 93mm el Williams

            -las correas de distribucion , y tensores de distribucion son iguales en los 3

            -LAS TAPAN VAN EN CUALQUIER BLOCK. TENGO ENTENDIDO QUE LOS ACCESORIOS COMO EL MULTIPLE DE ADMISION, LAS MARIPOSAS, EL ENCENDIDO E INYECCION SON DISTINTOS. EL SISTEMA DE LUBRICACION ES DISTINTO, EN EL WILLIAMS ES A TRAVEZ DE UN EJE SECUNDARIO Y EN LA MEGANE ES POR CADENA. POR LO QUE VARIAN UNAS TAPAS DE ALUMINIO QUE CUBREN LA CADENA Y EL CARTER TAMBIEN ES DISTINTO. PERO SI EL TEMA ES USAR LA TAPA TE DIRIA QUE VA SIN PROBLEMA, LO QUE SI NO CREO QUE LAS LEVAS SEAN IGUALES Y ME PARECE QUE LAS VALVULAS TAMPOCO.

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            • #7
              Originally posted by Jota.Eme View Post
              Te dejo algunas cosas que hablaron los que saben. te puede servir

              -las valvulas de admision del Williams son de 32mm mientras las de la R19 osea el F7P son de 30.7 mm
              y mas grandes aun las de la megane con motor F7R que vienen de 33mm

              -los motores R19 16V Y Clio Williams son casi iguales la diferencia de los blokc es que el de willi tiene como una ventanita de unos 3mm x 30mm mas afuera por donde da vuelta el cigueñal en tres bielas despues es todo igual, las bielas son iguales salvo en los costados que las frezaron unos 1.5 mm para que pase mas lejos del blokc por que tiene mas carrera son 84mm del R19 y 93mm el Williams

              -las correas de distribucion , y tensores de distribucion son iguales en los 3

              -LAS TAPAN VAN EN CUALQUIER BLOCK. TENGO ENTENDIDO QUE LOS ACCESORIOS COMO EL MULTIPLE DE ADMISION, LAS MARIPOSAS, EL ENCENDIDO E INYECCION SON DISTINTOS. EL SISTEMA DE LUBRICACION ES DISTINTO, EN EL WILLIAMS ES A TRAVEZ DE UN EJE SECUNDARIO Y EN LA MEGANE ES POR CADENA. POR LO QUE VARIAN UNAS TAPAS DE ALUMINIO QUE CUBREN LA CADENA Y EL CARTER TAMBIEN ES DISTINTO. PERO SI EL TEMA ES USAR LA TAPA TE DIRIA QUE VA SIN PROBLEMA, LO QUE SI NO CREO QUE LAS LEVAS SEAN IGUALES Y ME PARECE QUE LAS VALVULAS TAMPOCO.
              Exacto, esas son las principales diferencias, de ahi que uno es F7R 710 y el otro F7R 714.

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              • #8
                Respuesta: Duda motor megane williams

                Este tambien tiene varias cosas a la venta.

                http://articulo.mercadolibre.com.ar/...io-wiliams-_JM

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                • #9
                  Respuesta: Duda motor megane williams

                  asi es, es el mismo, habia una coupe amarilla en ml que la vendian por partes fijate

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                  • #10
                    Perdón, el de Williams es F7R 700.

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                    • #11
                      Respuesta: Duda motor megane williams

                      habla con el user bartalac es medio bala pero tiene varias cosas jaja

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                      • #12
                        Respuesta: Duda motor megane williams

                        hace poco vi publicada en ml una cabrio con 04 , por ahi te sirven varios repuestos,. y el motor si es el 2.0 16v si es el mismo del williams f7r

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