Que tapa y leva me recomiendan (dejando parte baja std) 147 1.4

[manugisbert]

Respuesta: Que tapa y leva me recomiendan (dejando parte baja std) 147 1.4

bh10 o si queres un poquito mas bh20

laburo de tapa, valvulas de escape en 33, asientos, emprolijada a los conductos y hermalana con la admision

una bh20 con la tapa como decis y un solex 34-34 andaria bien? porqe tengo un amigo qe esta armando asi, y std abajo todo nuevo

[*I*J*F*]

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una bh20 con la tapa como decis y un solex 34-34 andaria bien? porqe tengo un amigo qe esta armando asi, y std abajo todo nuevo

si de abajo infla bien y tiene un poco mas de comprecion tendria que andar bien, cada motor es un mundo distinto, pero si tendria que andar

[memito]

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la bh20 es una linda leva, es bastante mas grosa q la bh10, yo lo armaria con un solex bien puesto, 10.5 o menos de comprecion, esa leva le gusta por lo menos 35° finales, asientos bien echos, valvulas originales en mpi(tamaño), y los condutos, retocados en donde molesta, nada de agrandar al pedo, con eso es un soplete, es mas laburando en los asientos y en los desahogos de valvula ganas muuucho mas q poniendo esc en 33, dejando la original, ya probe todas las medidas de valvulas q se te ocurran, sino llamalo a balestrini y preguntale como hacer la tapa y te va a decir con gusto, lo unico q a mi no me gusta q el dice 115 y 120 cfm para eso, yo uso menos y va mas en el reloj...

[1006ycarburador]

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yo lo tenia abajo std y con la tapa 1.4 a full con leva 11,60 y carbu de uno laburado y me caia de la 4 del galvez (14,80)...saludos!

[mcrod]

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yo lo tenia abajo std y con la tapa 1.4 a full con leva 11,60 y carbu de uno laburado y me caia de la 4 del galvez (14,80)...saludos!

Era un tipo 1.4?... Andaba fuerte por estar std abajo , y nada mas que tapa leva y tlde...

[diegouy]

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Si dejas la parte baja std bio tenes que matar la tapa para darle compersion.
Si queres alegrarlo un poco pone una iava con un tlde y la tapa emprolijdada.
La de mi avatar es una de 1.4 para esa prepa

[pachachin]

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Yo pondria la Varita magica de VHF. un laburo a la tapa, resortes correspondientes. le pongo un TLDE laburado y tendria q mover algo..

[Rodri069]

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persan

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no tiene nada que ver, puede tener una leva de 9mm y ser mas torpe que una de 12, no todo es la alzada

aparte puede laburar la tapa acorde para una leva chica

es verdad lo de la tapa tenes razon! che sabes q mande mail a pérsan no te contestan ni a ´palo es como iapel!

[mcrod]

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es verdad lo de la tapa tenes razon! che sabes q mande mail a pérsan no te contestan ni a ´palo es como iapel!

Iasa?
info@iasapistons.com

[MATOIAVA]

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bh20 o la rg 11.40....son dos levas callegera
con un buen service de tapa,asientos,guias,conductos,resortes.....olvidat e queda divertido el 47...mas si tenes un burca de f1 32/34 bien echo y carburado
eso simpre que la parte baja del motor std que tenes este bien...

[pulgoso]

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vos decis poner una L2 ya que va a trabajar la tapa?

me parece ami sin entender mucho del tema que te va a quedar corta, si vas a laburar tapa pondria una circelli 11,20 o una rg 11,20 -- que se yo, hay 10.000 levas para fiat pero no pondria una chiquita como la l2 ya que se va a trabajar la tapa.

que alguno me corrija si estoy diciendo cualquiera

esas 2 levas tocan con el piston si va a rebajar la tapa y dejar los pistones originales..


la bh20 es una muy linda leva pero no se si te toca en el 1,6 con tapa std no tocan..


ahora sino mandale un pm a vhf que a mi me ofrecio varias cosas violentas dejando los pistones std..!