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Respuesta: Bora
Para mi olvidate del 1.8t y el tdi...
Con la misma plata compras un 2.0 con menos años, un auto de familia sin paliza, y lo vendes en dos patadas.. siempre hablando de que no queres acelerar eh.. teniendo en cuenta q solo queres un auto para ir y venir un año para después poder comprarte el auto que realmente queres..
tdi y mil ocho son mas caros de mantener si te pasa algo.. y mas complejos.. el 2 litros es mucho mas simple. reventa tiene y un monton.. en el mundo de enfierrados claro que no.. porque acá se habla de acelerar es lógico.. pero el auto tiene reventa.
ahora si lo queres acelerar y disfrutar, anda por el 1.8t.. no hay dudas... el dos litros es un auto normal que anda lo que anda cualquier auto común de familia de 115cv
Para mi olvidate del 1.8t y el tdi...
Con la misma plata compras un 2.0 con menos años, un auto de familia sin paliza, y lo vendes en dos patadas.. siempre hablando de que no queres acelerar eh.. teniendo en cuenta q solo queres un auto para ir y venir un año para después poder comprarte el auto que realmente queres..
tdi y mil ocho son mas caros de mantener si te pasa algo.. y mas complejos.. el 2 litros es mucho mas simple. reventa tiene y un monton.. en el mundo de enfierrados claro que no.. porque acá se habla de acelerar es lógico.. pero el auto tiene reventa.
ahora si lo queres acelerar y disfrutar, anda por el 1.8t.. no hay dudas... el dos litros es un auto normal que anda lo que anda cualquier auto común de familia de 115cv
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